某立交橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況：　　 1．工程簡(jiǎn)述：　　 （1）工程位置　　某立交位于高明大橋東岸，龍高公路與樵高公路的交匯處，屬佛山市干線公路建設(shè)網(wǎng)總體規(guī)劃之一的廣海中線。立交向西通過(guò)高明大橋到達(dá)高明區(qū)，向東通過(guò)龍高公路與佛開(kāi)高速公路、325國(guó)道相接，向北通過(guò)樵高公路到達(dá)南海區(qū)西樵鎮(zhèn)?！　?．主要技術(shù)指標(biāo)：　?。?）某立交為全互通式立交，匝道全長(zhǎng)3673米，寬12.5米，設(shè)匝道橋3座，其中1-25米簡(jiǎn)支箱梁橋2座，橋?qū)?6.25；20+25+20米3跨連續(xù)箱橋梁1座，橋?qū)?2.5米?！　。?）計(jì)算行車(chē)速度為40公里/小時(shí)?！　。?）設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)—超20級(jí)，掛車(chē)—120級(jí)。　?。?）路基寬度：龍高路和樵高路路基全寬36.0米，其橫斷面布置為：2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路緣帶)+3X3.75m(行車(chē)道)+0.5m(路緣帶)+2.0m(硬路肩)+2.25m(土路肩)?！　、B、C、D、E、F匝道：12.5米，其橫斷面布置為：0.75m(土路肩)+0.5m(路緣帶)+2X3.75m( 行車(chē)道)+0.5m(路緣帶)+2.5m(硬路肩)+075m(土路肩)=12.5m?！　匝道：13.0米，其橫斷面布置為：0.75m(土路肩)+1.25m(硬路肩)+3.75m(行車(chē)道)+2X0.75m(路緣帶)+3.75m(行車(chē)道)+0.75m(土路肩)=13.0m?！　。?）匝道路面結(jié)構(gòu)為：26厘米厚砼面層+25厘米厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層+15厘米厚水泥石屑底基層?！　。?）橋下凈空：≥5米?！　。?）設(shè)計(jì)洪水頻率為：大中小橋及路基1/100?！　。?）橋涵按地震烈度7度設(shè)計(jì)?！　?．主要工程量：　?。?）本工程匝道全長(zhǎng)3673米，寬12.5米，其中路基挖方為3.5萬(wàn)立方米，路基填方為11.7立方米，預(yù)壓及超載頂壓約1.1萬(wàn)立方米。軟基處理段長(zhǎng)738實(shí)，袋裝砂井91356延米，土工格棚19885平方米。　?。?）路基防護(hù)：　　填方邊坡防護(hù)：當(dāng)填方高度小于2m時(shí)，坡面采用植草皮防護(hù)；當(dāng)填方高度大于2m時(shí)，采用拱型防護(hù)，拱型內(nèi)植草，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)腳加固?！　⊥诜竭吰路雷o(hù)、土質(zhì)及全風(fēng)化巖石邊坡：高度度小于2m時(shí)，采用植草皮；高度大于2m時(shí)，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)，坡腳處均設(shè)置漿砌片石護(hù)坡加固。　?。?）路基、路面排水　　路基、路面采用明溝排水。當(dāng)路提高度小于2米時(shí)，采用直接漫流排除路表水；當(dāng)路提高度大于2米時(shí)，采用急流槽集中排除路表水，急流槽布置間距一般為25m，路線縱坡小于0.5%時(shí)，急流槽間距為20m，并保證在凹形豎曲線的最底部設(shè)置一道?！　。?）路面結(jié)構(gòu)：　　匝道路橋結(jié)構(gòu)為：26厘米砼面層34689m2+25厘米厚水泥穩(wěn)定碎石基層，36076.6m2+15厘米厚水泥石屑穩(wěn)定底基層28157.9m2?！　。?）匝道中橋：　　C0+205.45匝道橋起點(diǎn)樁號(hào)C0+170.17m，終點(diǎn)樁號(hào)C0+240.73m，上跨B匝道，位于半徑R=200m的圓曲線內(nèi)，跨徑組合：（20+25+20）m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，箱梁高1.5m，采用單箱雙室斷面，箱底寬7.5m，懸臂長(zhǎng)為2.5m，箱梁跨中腹板寬40cm，支點(diǎn)加寬段腹板寬50cm，端橫隔梁寬1.2m，中橫隔梁寬1.5m。橋墩采用雙柱，柱徑1.1m樁徑1.3m。橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)，肋寬1m，肋間距6.2m，樁徑1.2m，梁端支座對(duì)應(yīng)于肋身中心位置，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩臺(tái)均按法向布置。　　B0+499匝道、C0+55.74匝道橋均為一孔25m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板，上跨F匝道，B0+499匝道橋?yàn)樾苯唤?20度，C0+55.74匝道橋?yàn)檎粯?，空心板板?.05m，整體化層厚10cm，橋斷面由9塊空心板組成，中板寬1.65m,邊板寬2.06m，鉸縫寬1cm；橋臺(tái)為一字式橋臺(tái)，由于臺(tái)高接近8m，橋臺(tái)采用加強(qiáng)形式，臺(tái)身厚設(shè)立為1.3m，基礎(chǔ)為雙樁加承臺(tái)的形式，承臺(tái)厚2m，樁徑1.5m，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按嵌巖樁設(shè)計(jì)。　?。?）匝道涵洞有4座，其中2.5m跨蓋板涵1座長(zhǎng)39.5延米；Φ1.0m管涵3道長(zhǎng)49.7延米?！　?

專(zhuān)題推薦

• · 立交橋施工組織設(shè)計(jì)
• · 某地鐵施工組織設(shè)計(jì)
• · 某公路施工組織設(shè)計(jì)

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門(mén)培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!