惠州市過境公路某合同段(實施)施工組織設計

內容簡介

　　一、工程概況　　惠州市過境公路是解決G324、G205和各條省、縣、鄉(xiāng)公路穿越惠州市區(qū)，減輕城市交通壓力的一條過境線，也是惠州市東三環(huán)的重要組成部分。過境公路主線長22.7384Km，支線長3.407Km。全線公路采用六車道一級公路標準，計算行車速度為V=60Km/h，路基寬度為33.00m，其技術指標采用交通部部頒標準?！　∪伟ù髽?座—西枝江大橋（K7+069.04），該橋跨越西枝江河道，全長521.88m。上部構造采用17-30m后張法預應力混凝土T梁，先簡支后橋面連續(xù)，全橋三聯(lián)。橋墩為柱式墩，橋臺采用肋板式埋置橋臺，墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎，全橋大部分位于直線段上，小部分位于緩和曲線上。橋面位于1.86%和-1.98%的縱坡上，凸形豎曲線半徑R=70000m，右幅橋已建成通車，左幅橋臺已建可利用。　　中橋1座—M線跨線橋（MK2+820），該橋因B、C線下穿惠澳大道而破除M線而建，上部構造為一聯(lián)16+2×20+16先張法預應力混凝土寬幅空心板，簡支橋面連續(xù)；下部構造橋礅為柱式墩，橋臺為承臺分離式橋臺，均為鉆孔灌注樁基礎，橋梁位于圓曲線及緩和曲線上，彎橋直做?！　K0+195鉆蓋板涵為1-1.5×1.5m；BK0+333鋼筋砼圓管涵為1-Φ1.0m；CK0+128鋼筋砼圓管涵為1-Φ1.0m；CK0+425鋼筋砼圓管涵為1-Φ1.0m；DK0+270鋼筋砼圓管涵為1-Φ1.0m；EK0+215鋼筋砼圓管涵為1-Φ1.0m?！　〕髦髽蛭挥谥骶€上外，其余橋涵均位于獨墩互通范圍路線上?！　”竞贤纹瘘cK6+030.022，即為C匝道起點CK0+000、B匝道終點BK0+988.298，終點K8+000，互通范圍B匝道全長988.298m，C匝道全長980.059m，D匝道全長447.346m，E匝道全長325.244m?！　?

此稿件因非常詳細，實施施組的范本獲得2信譽分

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