[成都]道路工程施工組織設計（2011年實施）

內(nèi)容簡介

　　該道路全長為510m。　　本工程道路的設計標準如下：　　1、道路等級：城市支路Ⅱ級；　　2、路面類型：瀝青混凝土路面;　　3、設計車速：20Km/h;　　4、設計荷載：BZZ—100；　　5、路面類型及設計年限12年；　　6、道路紅線控制寬度45m。　　7、涵洞防洪標準1/100；　　本項目為成都高新綜保區(qū)內(nèi)部道路，路基寬度為45米，道路橫斷面布置形式為：6米人行道+4.5米非機動車道+2米側(cè)分帶+0.5米路緣帶+5.5米機動車道+3.75米機動車道+0.5米中央雙黃線+3.75米機動車道+5.5米機動車道+0.5米路緣帶+2米側(cè)分帶+4.5米非機動車道+6米人行道?！　? 路基處理　　本標段道路路基填料采用可利用的土方；機動車道路面下80cm路床范圍內(nèi)采用砂礫石填筑，非機動車道及人行道路面下60cm路床范圍內(nèi)采用砂礫石填筑，砂礫石填料應均勻、密實，填料最大粒徑應小于100mm，應分層填筑、分層壓實，分層厚度不應超過30cm?！　? 本段交通工程內(nèi)容有：交通標線、交通標志?！　〉缆方煌司€是標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構(gòu)成的交通安全設施，作用是管制和引導交通。確保車流分道行駛，使交通標線與交通標志相配合，科學合理地誘導交通流，達到交通有序，交通和暢通的目的?！　? 瀝青混合料的攤鋪　　1、鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量，當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層時、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層?！　?、瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪。其松鋪系數(shù)應通過試驗段確定，并控制在1.15～1.35之間。　　4、混合料的運輸　　（1）瀝青混合料的運輸采用18t自卸汽車運輸，采用蓬布覆蓋保溫?！　。?）從貯料倉內(nèi)運料車卸料時，每卸一斗，汽車挪動一次，以減少混合料離析?！　?.....　　編制于2011年

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