深圳寶安區(qū)某立交工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該跨線(xiàn)橋由兩座獨(dú)立的預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋組成，跨線(xiàn)橋一由四聯(lián)組成，全長(zhǎng)317.766m；跨線(xiàn)橋二由五聯(lián)組成，全長(zhǎng)483.610m；A1匝道橋由兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁組成，長(zhǎng)166.373m；A2匝道橋由三聯(lián)組成，第一、三聯(lián)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，全長(zhǎng)378.469m；B匝道橋?yàn)橐宦?lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，長(zhǎng)109.392米；E匝道橋由三聯(lián)組成，第一、三聯(lián)為鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，全長(zhǎng)243.24m；F匝道橋?yàn)槎?lián)鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，長(zhǎng)164.24米；G匝道橋?yàn)橐宦?lián)鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，長(zhǎng)102.11米?！　? 本工程共有土方12萬(wàn)方，軟基處理水泥攪拌樁7.35萬(wàn)m，路面面層采用SMA-13瀝青瑪蹄脂、AC-16、AC-20中粒式PE改性瀝青砼及普通瀝青砼?！　? 各種施工方案.<路基施工;軟基處理;鉆孔樁;墩柱橋臺(tái);現(xiàn)澆箱梁;支架設(shè)計(jì);MSA改性瀝青砼>。

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