沿黃一級公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　二、工程概況　　（一）、工程簡述　　 本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢，如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持，此本項(xiàng)目的實(shí)施對于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義?！　? 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市的經(jīng)濟(jì)也必將產(chǎn)生較大的發(fā)展，地區(qū)間的貨物交流及文化交流將明顯增加。所以建設(shè)本項(xiàng)目是西部大開發(fā)的需要，也是為西部開發(fā)提供服務(wù)的需要。　　 沿黃一級公路是連通鄂爾多斯市北部沿河地區(qū)東西走向的重要通道，本項(xiàng)目的建設(shè)將有利于優(yōu)化投資環(huán)境，拓寬招商引資渠道；有利于推進(jìn)鄂市“三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”，加快沿河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)；有利于鄂爾多斯市實(shí)施資源開發(fā)和能源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略。對于改善區(qū)域交通條件，提高運(yùn)輸效益和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)鄂爾多斯市由資源優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化具有重要意義?！　「鶕?jù)鄂爾多斯市公路交通發(fā)展規(guī)劃，本項(xiàng)目采用平原微丘區(qū)一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)期為2009年一一2011年。　　本項(xiàng)目起點(diǎn)接沿黃一級公路第X合同段大路至樹林召段終點(diǎn)，起點(diǎn)位于罕臺川東岸樁號為K124+800，路線向西跨包神鐵路（K125+073）和在建的包西鐵路 (K126+160.5)，同時(shí)跨越罕臺川，然后經(jīng)二響沙灣折向西北，過南沙畔，哈吉岱營子南、 窩闊臺陵寢北后，沿庫布其沙漠北緣布線，與解柴線交叉并設(shè)置解放灘互通(K139+000)， 在小召東隊(duì)北跨越西柳溝，向西南沿庫布其沙漠邊緣布線，經(jīng)召西、柴登牧場、壕賴村 積水灘南向西，在五庫托倫南折向西北，在西溝畔附近跨越黑賴溝，過恩格貝生態(tài)旅游區(qū)北，向西跨烏漫線，設(shè)置恩格貝互通(K174+200)。經(jīng)王明圪卜、張家圪卜北，在烏蘭水庫上游跨越丁洪溝，然后向西經(jīng)賈浪壕、硬地圪卜，在過三梁東側(cè)跨越毛不拉孔兌，經(jīng)谷山梁、杭錦淖工業(yè)園區(qū)南側(cè)向西穿越沙丘，沿杭錦淖爾工業(yè)園南邊平行向西，與穿沙公路省道215線交叉，設(shè)置獨(dú)貴塔拉互通(K239+500)，即到達(dá)本段公路終點(diǎn)K241+200。路線全長116．618公里。路線途經(jīng)行政區(qū)劃，分屬鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、杭錦旗；樹林召鎮(zhèn)、展旦召蘇木、昭君鎮(zhèn)、恩格貝鎮(zhèn)和中和西鎮(zhèn)屬于達(dá)拉特旗，獨(dú)貴塔拉鎮(zhèn)屬于杭錦旗。　　 主要控制點(diǎn)：路線布設(shè)主要受起點(diǎn)段要跨越包神鐵路、包西鐵路以及罕臺川，同時(shí)經(jīng)過旅游景點(diǎn)二響沙灣，窩闊臺陵寢、恩格貝生態(tài)旅游區(qū)、烏蘭水庫和杭錦淖工業(yè)園區(qū)以及沿線不良地質(zhì)等的影響?！　”竞贤袠?biāo)段為X段，路基施工合同段號為X，起點(diǎn)樁號為KX，終點(diǎn)樁號為KX，總長8.8公里，主要工程內(nèi)容包括路基，橋涵，路線交叉，防護(hù)及排水工程?！　。ǘ?、設(shè)計(jì)概況　　1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　 1．1、主線及獨(dú)貴塔拉連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)(其中起點(diǎn)K124+800——K139+700段 按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì))，設(shè)計(jì)速度：100公里／小時(shí)；連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度：80公里／小時(shí)；黃河護(hù)堤景觀路采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度：30公里/小時(shí)?！　? 1．2、路基設(shè)計(jì)洪水頻率采用1／100，整體式斷面路基寬26．0米，斷面組成：中央分隔帶寬2.0米，土路肩寬2X 0．75米，硬路肩寬2X 3．0米，路緣帶寬2X 0.75米，行車道寬4X3.75米。分離式斷面路基寬度為13.0m，斷面組成：左側(cè)路緣帶寬1.0m，行車道寬2X 3.75m，右側(cè)硬路肩寬度為3.0m，土路肩寬2X 0.75m。 連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12.0米，路面寬10.5米，土路肩2X0.75米；黃河護(hù)堤景觀路采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬7.5米，路面寬6.5米，土路肩2X0.5米。　　 1.3、橋涵設(shè)計(jì)荷載　　（1）設(shè)計(jì)荷載：一級公路：公路—Ⅰ級；二三級公路：公路—Ⅱ級。　　 （2）設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300；大、中、小橋涵1/100?！　?

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