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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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茂湛鐵路某段軟土路基工程(實施)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  新建XX至XX鐵路工程MZZQ-2標(biāo)段第一項目部DK21+262~DK21+360,DK21+854~DK21+900,DK33+152~DK33+2XX段軟土路基采用攪拌樁加固。DK29+250~DK29+722,DK32+475.5~DK32+585 段軟土路基采用CFG樁加固措施?! K21+262~DK21+360段攪拌樁樁徑為0.5m,樁長3.5—6m,呈三角形分布,間距1.2-1.2-1.2,樁底嵌入硬土至少1m。   DK21+854~DK21+900段、其中DK21+860~DK21+893段采用攪拌樁加固,樁徑為0.5m,樁長3.5—6m,呈三角形分布,間距1.1-1.1-1.1,樁底嵌入硬土至少1m。兩端采用換填法處理,挖出所有軟土換填滲水土?! K29+250~DK29+722段CFG樁樁徑為0.5m,樁長14--20m。呈正方形分布,間距1.6—1.8m,樁底嵌入硬土至少0.5m。   DK32+475.5~DK32+585段CFG樁樁徑為0.5m,樁長4--13m呈正方形分布,間距1.6—1.6m,樁底嵌入硬土至少1m?! K33+152~DK33+2XX段、其中DK33+165~DK33+195段采用攪拌樁加固。樁徑為0.5m,樁長4—8m,呈三角形分布,間距1.3-1.3-1.3,樁底嵌入硬土至少0.5m。兩端采用換填法處理。  

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發(fā)布:2007-11-21 12:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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