蘭渝鐵路蘭州樞紐某標(biāo)段施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.3工程概況　　1.3.1工程簡述　　本標(biāo)段位于XX市XX區(qū)XX鄉(xiāng)和XX區(qū)內(nèi)，線路起點于HDK54+300富民村隧道出口處，終點接入既有蘭新線K20+000處。標(biāo)段內(nèi)主要構(gòu)造物有新建蘭州北編組站、特大橋2座（南坡坪1號黃河特大橋雙線596.89米、西固水廠特大橋單線995.96米）、大橋1座（蘭州北站元臺子大橋單線303.52米）、箱型橋4座、路基土石方2226萬立方米、站場鋪道岔207組、站場鋪軌140公里、房屋80240平方米和其他運(yùn)營設(shè)備和建筑物?！　”緲?biāo)段內(nèi)工程由三個部分組成:北環(huán)貨線及蘭州北編組站，正線線路全長9.06 km。西固環(huán)線4.2 km（單線）,西固疏解線（單線）總長7.2 km，全長20.5km。　　本標(biāo)段的施工重點：南坡坪1號黃河特大橋，蘭州北編組站土方、軌道工程，石崗站等既有線施工?！　”卷椖拷ㄔO(shè)單位為蘭州鐵路局蘭州樞紐工程建設(shè)指揮部，設(shè)計單位為鐵一院?！　?.3.2地形、地貌　　蘭州市地處西北高原黃河谷地之中。線路主要行走于黃河高階地上，階地內(nèi)地形相對平坦開闊，局部地段溝谷深切?！　〉孛采蠈冱S河二級階地區(qū)，場地內(nèi)總體地勢平坦，局部地形起伏，因人為開挖、回填及改造等活動，場地內(nèi)有多處溝壑，大坑及人為陡坎，工程場地內(nèi)有村鎮(zhèn)及沙井驛建材公司等廠礦企業(yè)，人為活動較頻繁劇烈，對場地內(nèi)局部地形地貌影響較大，場地內(nèi)有城市道路與村鎮(zhèn)道路及土路便道等交互相通，交通方便。　　1.3.3工程地質(zhì)　　本樞紐范圍內(nèi)線路基本走行在黃河階地上，地表為第四系沖、洪積砂質(zhì)黃土，山包表層為風(fēng)積砂質(zhì)黃土，溝谷橋渡附近一般出露卵石土，過水涵洞處見有砂類土，個別路塹邊坡有第三系與白堊系，加里東期花崗巖出露。分述如下：　　人工填筑砂質(zhì)黃土：主要為路基及站坪填料，局部含有礫石及卵石，半干硬塑，Ⅱ級普通土?！　?

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