京滬高速鐵路某中橋（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　3.1工程概況　　xx中橋起訖里程DK665+629.90～DK665+676.10，橋梁全長(zhǎng)46.2m?！　”緲蛄簽?2+16+12m剛構(gòu)連續(xù)梁橋，基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用雙線一字形橋臺(tái)。 　　3.1.1水文資料　　xx中橋所跨地段為鄉(xiāng)村既有水泥道路，無(wú)水文要求?！　?.1.2地質(zhì)資料　　橋址區(qū)為低山緩坡，地形起伏。橋址區(qū)表覆第四系殘坡積粘土，下伏寒武系下統(tǒng)石灰?guī)r、泥灰?guī)r、砂巖、頁(yè)巖、泥巖，灰?guī)r中巖溶弱，中等發(fā)育，樁基深度內(nèi)基本承載力σ=240～800kPa。　　本場(chǎng)地地震動(dòng)峰加速度為0.1g，地震基本烈度為7度，土壤最大凍結(jié)深度0.5m，本橋范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土不具有侵蝕性。　　3.2主要工程數(shù)量　　1）基坑回填原土：807.92立方米，挖基土外運(yùn)1764.72 立方米?！　?） 鉆孔樁基礎(chǔ)　　鉆孔樁：36根，C30水下混凝土：486.3立方米，鉆孔樁鋼筋：36.52t；　　承臺(tái)：C30混凝土：777.43立方米，承臺(tái)鋼筋：25.07t?！　?）墩臺(tái)： C35混凝土：708立方米，鋼筋：24.42t。　　4）支承墊石：C40混凝土：5.88立方米。　　4施工總體方案　　4.1工程施工管理目標(biāo)　　

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