新建鐵路贛州至龍巖段某合同段土建工程（實施）施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　工程范圍　　xx鐵路西起xx省xx市，東至xx省xx市。自xx線xx站出岔，途經(jīng)xx省xx市的xx、xx、xx、瑞金、xx省xx市的長汀、連城、上杭、新羅區(qū)，與漳龍梅線xx站接軌。線路呈東西向延展。線路長度277.97287公里（xx站中心至xx站中心），其中xx省120.10783公里，xx省157.86504公里?！　”竞贤畏秶鷱腄K65+700至DK84+300，計18.48922Km，工程內(nèi)容包括隧道、橋涵和路基及附屬在內(nèi)的線下工程(含鋪碴、改溝、改河及道路改移，不含鋪軌、架梁、橋面系及站后工程)的施工、竣工和缺陷修復(fù)?！　?.2 工程位置及線路走向　　本工程起點位于xx省xx縣xx鎮(zhèn)境內(nèi),終點位于xx縣xx鎮(zhèn)內(nèi),中途穿越xx縣xx鄉(xiāng)；線路在DK78+800處與323國道交叉?！　?.3 地形地貌　　多為紅色丘陵地區(qū)，地層巖性相對簡單，但線路離貢水河流較近，覆蓋層一般較厚，另外階地軟土分布較廣泛，地基軟弱。局部煤系地層由于濫開采形成許多小煤窯或采空區(qū)?！　?.4 工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象　　1)工程地質(zhì)　　沿線出露主要地層為第四系沖洪積粘土、粘砂土、砂粘土、砂、紅土礫石層、卵礫石層、砂礫石層，厚度一般為10—30米，局部分布有厚2～10米的軟土層；第三系、白堊系、侏羅系的紅色巖系：礫巖、砂礫巖、砂巖、粉砂巖夾頁巖；二迭系上、下統(tǒng)炭質(zhì)粉砂質(zhì)頁巖、炭質(zhì)頁巖夾細(xì)砂巖，偶夾煤線；石炭系上統(tǒng)巨厚層灰?guī)r，中統(tǒng)厚層—薄層灰?guī)r、白云巖；泥盆系中、上統(tǒng)石英砂礫巖、石英砂巖、千枚狀頁巖；志留—奧陶系千枚狀頁巖、板巖、變質(zhì)石英砂巖；寒武系長石石英砂巖，凝灰?guī)r夾板巖；燕山早期多次侵入的黑云母花崗巖，印支期侵入的片麻狀黑云母花崗巖，加里東晚期侵入的黑云母花崗巖等。

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