新建成蘭鐵路某車站站場路基工程施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)

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內(nèi)容簡介

　　工程概況：　　1、本站按200km/h設(shè)計(jì)，正線鋪設(shè)道岔客專線（07）004?！　?、車站設(shè)到發(fā)線5條（含正線2條）。蘭州端預(yù)留西寧方向30號道岔引入條件。設(shè)基本站臺和側(cè)式站臺1座，規(guī)模230m×6m×1.25m；設(shè)旅客地道1處。車站旅客站臺范圍內(nèi)設(shè)無柱雨棚?！　?、站房規(guī)模80m×50m?！　?、由于站房方案未穩(wěn)定，與站房有關(guān)的土建工程暫緩施工。　　5、地道位置待站房方案穩(wěn)定后確定?！　?、旅客站臺鋪面厚0.3m，站臺墻厚1.35米。貨物站臺鋪面厚0.4m，貨物場坪鋪面厚0.65m，貨場道路鋪面厚0.65m?！　?、側(cè)溝、排水溝、天溝采用C25混凝土現(xiàn)場澆筑，壁厚均采用0.2m。時速200km/h地段高速正線與到發(fā)線間及穿越高速正線的排水構(gòu)筑物圖號采用《二設(shè)站參（07）8012》。其余縱、橫向蓋板排水槽圖號采用《貳站（01）8011》?？拷壟渌槭瘬Q填的溝槽最小深度為換填厚度加0.2m。　　8、時速200km/h地段正線路基基床厚2.5m，其中基床表層厚0.6m，基床底層厚1.9m。路堤基床表層采用0.6m厚級配碎石，底層采用1.9m厚A、B組填料；路塹基床表層換填0.45m厚級配碎石+0.1m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.05m中粗砂?！　?、時速小于200km/h地段正線路堤基床厚2.5m，基床表層采用0.6m厚A組填料，底層采用1.9m厚B組填料；路塹基床表層換填0.45m厚A組填料+0.1m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.05m中粗砂?！　?0、站線路堤基床表層及路塹與正線間無縱向排水槽或站臺隔開時采用與正線相同標(biāo)準(zhǔn)，其余路堤基床表層采用0.3m厚A組填料，基床底層采用0.9m厚厚B組填料；路塹基床表層換填0.2m厚中粗砂+復(fù)合土工膜+0.1m中粗砂。　　11、車站范圍路基兩側(cè)設(shè)電力及通信信號電纜溝槽，鐵路路基電纜槽采用《通路（2010）8401》，電力電纜槽設(shè)置在路肩上，凈寬站房同側(cè)為0.6m、站房對側(cè)為0.4m；通信信號電纜溝槽設(shè)置在路肩上，凈寬站房同側(cè)為0.6m、站房對側(cè)為0.35m；電力、通信、信號過軌管或手孔埋設(shè)位置及根數(shù)，見相關(guān)專業(yè)施工要求。　　12、填方高度大于6m時采用雙向土工格柵分層加筋防護(hù)，層間距0.6m、幅寬2.5m或4m，當(dāng)H≥12m時需間隔3m全斷面鋪設(shè)土工格柵?！　?3、基床基底處理及邊坡防護(hù)見斷面圖及其附注?！　?4、路基面寬度變化處原則上應(yīng)順接，路基面寬度變化較大的斷面應(yīng)參照平面圖施工?！　?5、填方地段設(shè)溝需夯填密實(shí)，避免沉降引起排水溝開裂。　　16、水田地段排水溝外側(cè)1m加設(shè)擋水埝?！　?7、橫向排水坡度應(yīng)用小型機(jī)械碾壓成型后，，人工準(zhǔn)確修整至設(shè)計(jì)坡度?！　?..　　2011年8月編制。

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