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[貴州]客貨共線(xiàn)鐵路擴(kuò)能改造工程施工組織設(shè)計(jì)(中建,橋梁、站場(chǎng),2013)
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【工程概況】 鐵路等級(jí):國(guó)鐵I級(jí) 正線(xiàn)數(shù)目:雙線(xiàn)?! ? 牽引種類(lèi):電力 設(shè)計(jì)行車(chē)速度:200km/h 正線(xiàn)全長(zhǎng):56.32km 路基工程:45段合計(jì)12.193km 站場(chǎng)數(shù)量:2個(gè) 涵洞工程:25道 計(jì)劃工期:33個(gè)月 橋梁工程:特大橋10.12km/11座,大橋6.986km/24座,中橋0.703km/7座;框架橋7座 隧道工程:短隧道1.591km/6座,中長(zhǎng)隧道18.247 km/13座,長(zhǎng)隧道3.018 km/1座 【工程特點(diǎn)】 1.工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高(設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h);2.地質(zhì)條件差(沿線(xiàn)有滑坡、錯(cuò)落體、堆積體、危巖、巖溶等);3.沿線(xiàn)與既有交通線(xiàn)路交叉頻繁(全線(xiàn)按全封閉、全立交設(shè)計(jì),正線(xiàn)與高速公路或二級(jí)以上公路、既有鐵路交叉頻繁);4.環(huán)保、水保要求高(沿線(xiàn)森林資源、水資源較為豐富,分布有較多的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等);5.橋隧工程比例高(橋隧工程占全線(xiàn)工程的73.48%)?! 緝?nèi)容節(jié)選】 墩身底節(jié)高4.5m ,墩身鋼筋綁扎完,模板利用塔吊分塊安裝到位,方木支撐加固…… 臨時(shí)支座用以抵抗梁體不平衡扭矩。安裝橋梁支座和臨時(shí)支座。先將橋梁支座吊于墩頂,安上錨栓…… 0#塊混凝土一次澆筑,混凝土灌筑時(shí)采用泵送法,先底板…… 掛籃懸臂澆筑,掛籃選用自平衡式菱形掛籃,懸臂兩端的箱梁節(jié)段按設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)…… 施工時(shí)根據(jù)開(kāi)挖過(guò)程中揭示的不同地質(zhì)情況,進(jìn)行綜合施工地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,采用地質(zhì)素描、地震波反射法…… 系地層段施工,必須使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管或煤礦許用毫安延期電雷管,使用煤礦…… 【內(nèi)附圖表】 1.分階段工期安排表 2.主要工程數(shù)量表 3.拆遷建筑物匯總表 4.主要臨時(shí)工程數(shù)量表 5.站場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備表 6.空心墩施工工藝流程圖 7.連續(xù)梁懸灌施工工藝流程圖 8.中跨合攏段吊架布置示意圖 9.現(xiàn)澆箱梁模板及支架布置圖 10.隧道施工進(jìn)度橫道圖 共517頁(yè),2013年編制
此稿件因內(nèi)容完整、充實(shí),并且為新進(jìn)編制獲得1信譽(yù)分
0#塊托架預(yù)埋件示意圖
0#塊總托架示意圖
掛籃結(jié)構(gòu)示意圖
連體桁架結(jié)構(gòu)圖
現(xiàn)澆箱梁模板及支架布置圖
現(xiàn)澆箱梁模板及支架布置圖
大拱腳臺(tái)階法示意圖
隧道臺(tái)階法開(kāi)挖
仰拱棧橋立面示意圖
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