鐵路站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)（86頁(yè) 中鐵）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　路基施組，包含路基站場(chǎng)路基全長(zhǎng)848.45米　　站場(chǎng)內(nèi)主要工程數(shù)量：挖方124.17萬(wàn)方，填方53.79萬(wàn)方；借方47.8萬(wàn)方；側(cè)向約束樁19根，錨固樁87根，路基內(nèi)包含1個(gè)通道，3個(gè)框架涵，1個(gè)框架橋及車(chē)站?！　÷坊こ坦c(diǎn)類(lèi)型：級(jí)配碎石、路塹坡面防護(hù)及地基處理工程等?！　〉鼗庸烫幚碇饕簭?qiáng)夯、強(qiáng)夯置換墩，約束樁，錨固樁，樁板墻，錨索樁，樁基駝梁重力式路肩擋土墻；邊坡防護(hù)主要采用：無(wú)紡布、土工格柵、擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索、種植爬山虎、人字型截水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡、剛性防護(hù)網(wǎng)，錨桿框架梁內(nèi)植生袋植草護(hù)坡等形式?！　∮?jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2013年7月2日　　計(jì)劃竣工時(shí)間：2014年12月30日　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　路基填筑施工前，嚴(yán)格填料篩選和檢驗(yàn)、土質(zhì)改良試驗(yàn)和檢驗(yàn)。確定機(jī)械設(shè)備組合、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、級(jí)配料配合比等施工參數(shù)及試驗(yàn)、檢測(cè)的方法?！　　　?duì)路堤基底清除植物根系，當(dāng)松土厚度小于0.3m時(shí)，采用沖擊碾壓機(jī)械將原地面碾壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度大于0.3m時(shí)，將松土翻挖分層回填壓實(shí)，碾壓后的壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)?！　　　|層鋪筑：　　確定適宜松鋪厚度和碾壓遍數(shù)，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)并填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。測(cè)量放線(xiàn)：測(cè)量控制樁間距控制在10m。控制樁測(cè)設(shè)完成后，在施工段的一端打入Ф28鋼筋樁　　……　　在距離結(jié)構(gòu)物3～5m、暗涵頂面填土高度＜2m時(shí)，禁止用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓?！　　　?qiáng)夯施工每一遍內(nèi)各個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)，按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線(xiàn)確定，并同時(shí)滿(mǎn)足：最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，當(dāng)單擊能量較大時(shí)不大于　　……　　鋪時(shí)，應(yīng)做成向路基兩側(cè)4%的排水坡，以利排水。自卸汽車(chē)卸填料時(shí)，根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以使平整時(shí)控制填層厚度，填筑時(shí)路基邊坡兩側(cè)超填寬度30～50cm，竣工時(shí)刷坡整平　　……　　路基石方開(kāi)挖時(shí)，充分重視挖方邊坡穩(wěn)定，選用中小爆破。開(kāi)挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，采用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計(jì)坡線(xiàn)的水平距離不小于炮孔間距的1/2。當(dāng)巖層走向與路線(xiàn)走向基本一致，傾角大于　　……　　附圖表：一般地基施工框架、強(qiáng)夯施工工藝流程圖、路基填筑施工工藝框圖基床表層級(jí)配碎石填筑施工工藝框圖、基床表層質(zhì)量檢驗(yàn)方法、土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工藝流程、路堤與橋過(guò)渡段形式、路塹與橋過(guò)渡段形式、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段形式、路堤與硬質(zhì)巖石過(guò)渡段形式、路堤與土質(zhì)或軟質(zhì)巖石過(guò)渡段形式、土質(zhì)及軟質(zhì)巖半填半挖路基橫向過(guò)渡形式、硬質(zhì)巖半填半挖路基橫向過(guò)渡形式、土質(zhì)、軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖與路塹過(guò)渡形式、橋隧之間距離小于20m過(guò)渡段設(shè)置形式、橋隧之間距離大于20m小于60m過(guò)渡段設(shè)置形式、橋與橋之間距離大于60m小于150m過(guò)渡段設(shè)置形式、橋隧之間距離大于60m小于150m過(guò)渡段設(shè)置形式、路基沉降觀測(cè)及評(píng)價(jià)框圖、重力式擋土墻施工工藝流程圖、樁板墻施工工藝框圖、框架梁錨桿施工工藝框圖、抗滑樁施工工藝框圖、電纜槽施工工藝框圖、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆孔示意圖、聲屏障基礎(chǔ)及接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工工藝框圖、過(guò)軌鋼管及電纜引下管等施工工藝框圖、組織機(jī)構(gòu)框圖、勞動(dòng)力組成表、機(jī)械設(shè)備投入一覽表、材料數(shù)量表、安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖、安全保障檢查程序圖、安全保證體系、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系圖、施工進(jìn)度橫道圖　　……　　共計(jì)86頁(yè)防護(hù)

此稿件因施工細(xì)節(jié)內(nèi)容詳細(xì)獲得1信譽(yù)分

基床表層填筑壓實(shí)質(zhì)量

橋梁過(guò)渡段處理

施工進(jìn)度安排

路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段處理

路堤與巖石過(guò)渡段形式

硬質(zhì)巖半填半挖路基橫向過(guò)渡形式

橋隧之間過(guò)渡段設(shè)置形式

圖9

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