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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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某KV線路施工組織設(shè)計(jì)30p

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   一、工程簡(jiǎn)述
   二、工程內(nèi)容
   本工程線路全長(zhǎng)2669 米,電纜全長(zhǎng)710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
   三、交通運(yùn)輸情況
   本工程線路沿線地形起伏不大,交通運(yùn)輸較為方便,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏看汽車運(yùn)距5 公里,人力運(yùn)距100 米。
   四、地質(zhì)情況
    本工程地下水位較高,覆蓋土層較厚,沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為:泥土坑40%,松砂石坑40%,流砂坑20%。
   五、交叉跨越
   本工程跨越高速公路1 次,跨越鐵路1 次,跨越低壓線2 次,跨越通訊線(話
   纜)3 次,跨越10KV 線路8 次,跨越35KV 線路1 次,跨越架空氣管5 次。六、主要技術(shù)參數(shù) 1、導(dǎo)、地線型號(hào):導(dǎo)線選用JL/LB20A—240/30 型鋁包鋼芯鋁絞線(制氧廠二回)
   JL/LB20A—300/25 型鋁包鋼芯鋁絞線(1#站二回) 地線選用LBGJ—50—40AC 型鋁包鋼絞線
   2、電纜型號(hào)選用YJV32 26/35KV—1*400mm。 3、絕緣子選用U70BP 型。 4、鋼管桿采用掏挖式基礎(chǔ)及大開挖基礎(chǔ)。
   
 施工組織及進(jìn)度計(jì)劃
   一、機(jī)構(gòu)設(shè)置: 為了提高施工管理水平,本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理法施工。成立工程項(xiàng)目部”,代表公司對(duì)本標(biāo)段實(shí)施全方位管理。項(xiàng)目經(jīng)理由潘紅軍同志擔(dān)任,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)安組、技術(shù)組、物資組、財(cái)務(wù)組、綜合辦,各組負(fù)責(zé)人由項(xiàng)目經(jīng)理直接挑選公司相應(yīng)部門的骨干力量組成。為了保證工程管理的延續(xù)性和有效性,公司規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理在施工過程中始終堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)工作、不兼職、不調(diào)換。
發(fā)布:2007-08-03 18:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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