關(guān)于油氣回收行業(yè)發(fā)展

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空氣凈化技術(shù):油氣是指對(duì)儲(chǔ)、運(yùn)、銷環(huán)節(jié)裝卸汽油過程發(fā)生的油氣污染采取的治理和利用措施。油氣由提供油氣回收技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品制造的群組成。

2008年我國(guó)石油消耗量超過 3 億噸，按照原油的汽油產(chǎn)出率為30%計(jì)算，汽油產(chǎn)量為9000萬噸。汽油從煉油廠到用戶的儲(chǔ)、運(yùn)、銷中轉(zhuǎn)過程至少要裝卸    4    次，每次裝卸都會(huì)有飽和油氣排放，累計(jì)排放油氣約5億m3 ，因此造成的汽油損失數(shù)量高達(dá)60萬噸。更為嚴(yán)重的是，1m3 濃度為10%～40％（體積分?jǐn)?shù)）的油氣混入空氣中會(huì)形成 20m3 爆炸性氣體、會(huì)污染6700m3 大氣環(huán)境。而5億m3 油氣則會(huì)產(chǎn)生100億m3 爆炸性氣體、污染33,500億m3 大氣環(huán)境，對(duì)人類的生態(tài)環(huán)境、安全環(huán)境、環(huán)境造成嚴(yán)重隱患。而油氣回收裝置可將油氣轉(zhuǎn)變汽油液體，實(shí)現(xiàn)重新利用。每m3 油氣最低可收回1升汽油（得油率1‰）， 5億m3 油氣可回收汽油50萬噸汽油，價(jià)值人民幣30億元。因此，油氣回收是有經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)保項(xiàng)目。

目前，我國(guó)有煉油廠及儲(chǔ)油庫3000多個(gè)、加油站約 10萬座，儲(chǔ)、運(yùn)、銷作業(yè)環(huán)境需要大量的油氣回收處理裝置。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，部分煉油廠、油庫正在進(jìn)行提升規(guī)模的技術(shù)改造，一批新建大煉油項(xiàng)目也在加緊建設(shè)，都急需大量油氣回收處理裝置。巨大的需求為油氣回收的發(fā)展提供了良好機(jī)遇。然而，經(jīng)過三十年漫長(zhǎng)的發(fā)展，我國(guó)至今還沒有形成規(guī)模的油氣回收，也沒有較成熟的油氣回收產(chǎn)品市場(chǎng)或有名氣的油氣回收產(chǎn)品品牌。這種局面值得環(huán)保產(chǎn)業(yè)和油氣回收產(chǎn)品生產(chǎn)深思。本文謹(jǐn)根據(jù)油氣回收行業(yè)的現(xiàn)狀，探討了油氣回收行業(yè)中主要問題的成因。

2  我國(guó)油氣回收行業(yè)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀

2.1  油氣回收行業(yè)發(fā)展歷程

20世紀(jì)70年代，國(guó)內(nèi)石油系統(tǒng)科研單位和開始研究油氣回收技術(shù)和產(chǎn)品。最初有中石化北京設(shè)計(jì)院在東方紅煉油廠建立的工業(yè)實(shí)驗(yàn)裝置；中石化撫研院在撫順石油三廠開展油氣回收與減少損耗的研究。80年代初期，上海石油科技部與江蘇石油化工學(xué)院儲(chǔ)運(yùn)系師生合作，以楊樹浦油庫日本善丸設(shè)備問題為案例研究油氣回收技術(shù)，開發(fā)了新吸收法油氣回收技術(shù)和專用吸收劑。還有中石化洛陽設(shè)計(jì)院與長(zhǎng)嶺煉油廠合作建成了吸收法油氣回收處理裝置。1987年，桂林石油向桂林市科委申請(qǐng)立項(xiàng)組織石油、化工、制冷、機(jī)械等多個(gè)專業(yè)人員研制冷凝吸收式油氣回收裝置，經(jīng)過小試、中試，1992年完成大型樣機(jī)并在桂林羊角山油庫成功運(yùn)行，通過了科技鑒定和授權(quán)。90年代后期，上海藍(lán)泓科技公司開發(fā)的人工制冷油氣回收裝置在上海耀華加油站投用。上海維高環(huán)保科技有限公司也進(jìn)行了冷凝回收的樣機(jī)試驗(yàn)。