河道治理與護岸工程

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摘要：隨著社會的發(fā)展與進步，重視河道治理與護岸工程對于現(xiàn)實生活中具有重要的意義。本文主要介紹河道治理與護岸工程的有關內容。 

關鍵詞河道；治理；護岸；工程；設計；技術；整治；  abstract: with the development and progress of society, emphasis on river training and bank protection works of great significance for real life. this paper describes the river training and bank protection works.keywords river; governance; revetment; works; design; technology; remediation;  引言  護岸工程是河道整治工程的一部份，而河道整治是一項系統(tǒng)工程，涉及到水利、水運、工業(yè)和農(nóng)業(yè)，護岸工程設計不僅要尊重河床演變規(guī)律，更要認真考慮各有關方面的要求和利益。工程設計之前要進行經(jīng)濟調查，充分體現(xiàn)綜合治理的價值和調動各方面的積極性。  1、護岸工程  長江中、下游護岸工程，就其應用范圍來講，一般可分為兩種類型，一類以防洪為主要目的，如荊江大堤，無為大堤等護岸工程，其資金來源由國家投資。一類以岸線或水域開發(fā)利用為主要目的，如八封洲匯流段左岸西壩頭護岸工程，是為減輕右岸煉油廠深水碼頭淤積而興建的，其資金來源以企業(yè)集資為主。這里主要討論后一種護岸工程設計。  在企業(yè)興建的初期，企業(yè)一般都不太關注護岸工程，甚至看成額外的負擔，如江陰澄西船廠，在江陰河段右岸黃田港高灘圍灘建廠，當時沿岸水深岸穩(wěn)，港池條件較好，但左岸靖江縣一側崩岸嚴重。若崩岸引起河床展寬，有可能影響右岸的深水港池，企業(yè)不愿意對左岸護岸工程投資。八卦洲尾西壩頭護岸也是在右岸煉油廠港池發(fā)生了淤積之后，才投資興建的。馬鞍山鋼鐵公司于20世紀50年代初期在小黃洲右漢岸邊興建發(fā)電廠，建廠后發(fā)生崩岸，嚴重影響了電廠安全。馬鋼投資在岸邊興建磯頭、丁壩各一座，拋石護岸1 km，拋石53.6萬m’，沉排16.8萬mz，歷時八年始終都未能改變崩岸形勢。河床演變分析資料說明，電廠崩岸是由于水流頂沖小黃洲頭，使洲頭大幅度崩退，導致了右漢內水流對右岸的頂沖點不斷下移。不首先止住洲頭崩勢，只考慮電廠護岸，那么其護岸段隨小黃洲頭的崩退，水流頂沖點的不斷下移，護岸段亦不斷加長，護不勝護。1969-1971年馬鋼又投資興建小黃洲頭守護工程，拋石50萬m’，守護段長4 km，穩(wěn)定了洲頭，控制了電廠崩岸險情，初步達到了預期目的。但小黃洲頭守護后，河床下切，同時左漢口門進流斷面有所發(fā)展，左漢分流比有增大趨勢，影響了右漢的穩(wěn)定，由于分流區(qū)左岸崩岸段不斷下移，分流點的下移和上深槽尾端不斷下延，對左漢形成了正面引流的有利河勢。1973--1977年在分流區(qū)左岸太陽河口至新河口一帶進行護岸(包括加固)，又拋石66.4萬m’。上述三段護岸工程共拋石170萬m’ ,穩(wěn)定了河勢，取得了較好的工程效果。如果在工程初期，馬鋼能從全河段人手進行護岸工程設計，那么就可以以較小的工程投人取得同樣的工程效果。和暢洲右漢諫壁發(fā)電廠，為了改善煤碼頭的淤積環(huán)境，投資興建了和暢洲頭的護岸工程，卻未能及時投資興建上游分流區(qū)左岸沙道河口崩岸段的護岸工程，貽誤了時機，使右漢(主漢)分流比由52%下降到48%，致使需要采取更大的工程措施才能穩(wěn)住右漢的主漢地位，以保證右漢港池和取水口的完全運行。由以上工程實踐清楚看出，以江河開發(fā)利用為服務對象的護岸工程設計，必須在河床演變特點和規(guī)律的指導下，服從規(guī)律、尊重科學，制訂出全河段的主體整治方案。河流資源是無價的，但利用這些資源必須付出代價。雖然這些護岸工程是因岸線開發(fā)利用提出的，但無疑也給防洪帶來了較大益處。我們要充分利用這一優(yōu)勢，并為其工程實施提供最大方便。  在工程實施中，對施工段的確定、工程進度和工程量，都必須嚴格尊重科學，有緊迫感。20世紀70年代末在進行和暢洲頭守護工程時，由于經(jīng)費不足，工程量少，守護長度短，工程不但未達到設計效果，反而被水流抄了后路，守護工程完全失去作用。小黃洲頭守護工程，也是由于經(jīng)費不足，第一年做了留有空檔的護岸設計，當年汛期就被水流在護岸空白段抄了后路。第二年雖然作了全線的護岸工程設計，但由于工程進度慢，大水到來之前未能按設計完成拋石工程，一個汛期80%的拋石墜人江中。第三年早動手，嚴格按設計施工，該工程至今仍發(fā)揮著較好的工程效果。由此可見，在嚴重崩岸段，護岸工程設計不能留空檔，必須趕在汛期之前一氣呵成。  在長江中下游護岸工程經(jīng)驗交流會上，許多人都放棄了丁壩護岸，以平順護岸為主。主要是由于丁壩干擾了水流流態(tài)，加強了水流對河床的局部沖刷，使河床下切，導致了新的不穩(wěn)定因素。但在為岸線利用或航道暢通綜合治理工程中，丁壩有時發(fā)揮著較好的作用。如西江小塘洲分漢河道整治工程，在30 km長的河道上，兩岸共建丁壩45座，這些丁壩或是建在邊灘或是建在倒套內，起到了穩(wěn)定航道效果。小塘洲工程實踐獲得了較好的工程效果。所以設計者應根據(jù)工程服務對象，分析工程在河道中的部位和與夾沙水流的關系，確定最優(yōu)工程形式和工程方案。  2、河道險工治理技術  2．1護險新技術  2．1．1鏈鎖混凝土板防護  為加強混凝土護坡的整體性和抗沖抗風浪能力，可采用鏈鎖混凝土板防護措施，即將預制好的鏈鎖混凝土板相互聯(lián)結，形成柔性排體，既可抗沖、護基，又可適應變形，強固的鉸接聯(lián)鎖允許板塊有一定程度的位移，以適應地基變形。這種板塊不用任何支撐可鋪設在1：2的斜坡上。板塊底部鋪設無紡土工布，防止基土流失。表層特殊的構型具有吸收波浪和水流運動能量的作用。這種新型結構已在永定河上運用。  2．1．2土工模袋防護  土工模袋是上下兩層土工織物制成的大面積連續(xù)袋狀材料，模袋內充填混凝土或水泥沙漿，充填料凝固后即形成防護體模袋混凝土護坡。土工模袋防護技術具有地形適應性強、整體性好、抗沖刷能力強和施工快捷、經(jīng)久耐用、價格合理和可以水下施工等優(yōu)點，防護效果好。但目前存在的最大困難是水深流急情況下的施工問題，包括施工機械、充灌和沉放工藝等。1987年引灤工程應用了模袋護坡。  2．1．3水泥土護坡  水泥土應用在國外已有幾十年歷史，但我國目前尚未得到很好的推廣，水泥土是水泥與土以一定比例混合而成的一種建筑材料，具有取材容易，施工簡單，較經(jīng)濟，維修方便等優(yōu)點。  水泥土護坡要求筑在穩(wěn)定岸坡上，同時原則上要求岸坡為原狀土，填方土坡必須夯實，以防止填方土坡發(fā)生不均勻沉降而導致破壞。水泥土護坡的設計并不十分復雜，而施工質量至關重要。要嚴格把好清基削坡，配料拌和，分層填筑，及時養(yǎng)護這幾道工序。注意兩層水泥土鋪筑時間間隔不能太長，結合面應打毛處理，保證結合緊密。水泥土護坡的經(jīng)濟效益明顯，與干砌石護坡(厚30cm)相比較，可節(jié)省投資60％以上。  2．1．4土工織物軟體排防護  土工織物軟體排是以土工織物為基本材料做成大片排體形式的防沖結構，所用土工織物多為織造土工織物。目前所用的軟體排分壓載軟體排和充砂管袋軟體排兩種。  2．1．5鋼筋混凝土井柱導流排  鋼筋混凝土井柱導流排是由鋼筋混凝土所構成的形狀為柵欄狀的透水建筑物。對于重要的險工，主流頂沖堤岸，威脅堤防安全，用混凝土導流排做的順壩，丁壩可起到滯留落淤、護灘保堤、控導水流、削弱水勢的作用。鋼筋混凝土井柱導流排在河北省滹沱河、潴龍河等多條河流上都有采用。它吸收了木樁編柳、廂埽、透水石籠工程的特點，是一種軟硬結合的護岸工程。與一般土石相比，具有省工、省料和不需要經(jīng)常維修的優(yōu)點。從結構上講，它的耐久性將優(yōu)于其他土石類護險工程。  2．1．6鋼筋混凝土管樁透水丁壩  兩節(jié)管接頭處用鋼筋和硫磺膠泥粘接牢固，形成一個整體。鋼筋混凝土管樁透水丁壩的主要作用是控導水流、穩(wěn)定河槽、緩流落淤、造灘保堤，這種壩型結構較簡單，工期短，造價低，是一種可在海河流域應用的新型河工建筑物。  結束語  綜上所述，護岸工程設計應當納人河段總體治理規(guī)劃之內，才能取得事半功倍的工程效果。若崩到哪里護到哪里，就會護不勝護，不僅投資大、效果小，有時還可能帶來不利影響。河流在為沿江經(jīng)濟建設提供優(yōu)越的自然地理和交通條件的同時，也對愈來愈繁盛的經(jīng)濟建設構成了極大的威脅。護岸工程是穩(wěn)定河勢和保證堤防安全的基本工程，因而護岸工程不僅是江河防洪的需要，更是岸線利用、航道治理的需要，也是國民經(jīng)濟建設的基礎設施。所以江河治理已成為國民經(jīng)濟建設中的必不可缺少的一環(huán)。  參考文獻  1.王清君;馬自學 基于遼寧西部山區(qū)中小河道治理淺析 2010(06)  2.許士國;高永敏;劉盈斐 現(xiàn)代河道規(guī)劃設計與治理-建設人與自然相和諧的水邊環(huán)境 2006