后張連續(xù)梁施工技術(shù)總結(jié)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

一、工程概況:　××市××立交橋地處××市南北中軸線北段、××路與××路相交處，是一座大型的環(huán)圈式與苜蓿葉混合型機(jī)非分行、四層全互通式立交橋，由兩條主線橋和10條轉(zhuǎn)向匝道橋組成。該橋東西長(zhǎng)1120m，南北長(zhǎng)780m，建筑最大高度13m，橋梁建筑面積28440m²，立交占地面積192000m²。
　　該橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土承臺(tái)，下部結(jié)構(gòu)為獨(dú)柱墩、單T型墩、雙T型墩和一字式輕型橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁、現(xiàn)澆鋼筋混凝土異型空心板梁和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。
　　南北幅橋跨越××路主線部分分別為（20m+25m+30m+25m+20m）和（25m+30m+25m）的后張預(yù)應(yīng)力連續(xù)空心板梁，長(zhǎng)大預(yù)應(yīng)力束須一次張拉。我單位在施工技術(shù)和質(zhì)量控制方面精心組織、嚴(yán)格管理，最大限度地減少失誤，于××年××月××日至××年××月××日，完成了兩聯(lián)后張連續(xù)梁的施工。
　　下面就以××主線南幅橋后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁為例，對(duì)施工過(guò)程做一總結(jié)。

二、施工方法及要點(diǎn)

（一）材料設(shè)備及施工程序

　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，××路立交橋后張梁采用40#混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa的7Φ_j15.24高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，其性能符合美國(guó)ATSMA416-872270級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，公稱面積7x139.5mm²。預(yù)應(yīng)力孔道為Φ65mm波紋管，錨具采用GVM15-7型錨具，用YCD2000型千斤頂兩端同時(shí)張拉。
　　根據(jù)工程的特點(diǎn)和我單位的施工技術(shù)狀況，采用先穿束后灌注的施工方法，確定了如下施工流程（圖一）。

（二）支架及模板

　　后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板梁采用搭設(shè)滿堂支架就地灌注法施工，混凝土澆注過(guò)程中，支架將承受較大的荷重。為此，搭設(shè)支架前，首先要對(duì)地基進(jìn)行處理，然后根據(jù)支架的荷載情況預(yù)定支架密度，并對(duì)支架進(jìn)行檢算。
　　施工時(shí)，先將支架范圍內(nèi)(橋面寬度兩側(cè)各加2m腳手架的寬度)的地面整平壓實(shí)，然后鋪筑20cm厚2∶8灰土，以確保地基有足夠的承載能力，避免施工中產(chǎn)生不均勻沉降而影響梁體質(zhì)量。同時(shí)，在灰土頂部設(shè)置1.5%的雙向橫坡，以利地基排水，避免因下雨下雪或其他原因使支架基礎(chǔ)浸水而影響其承載力。

　　滿堂支架采用“碗扣式”支撐體系搭設(shè)，支架立桿沿橋梁縱橫向各90cm一根，水平橫桿60cm一層，組成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。對(duì)于墩頂兩側(cè)各1m范圍內(nèi)的實(shí)心梁段，立桿數(shù)量增加一倍。為了增加支架的整體穩(wěn)固性，橫向立桿每隔5m加設(shè)一道剪刀撐，縱向立桿的剪刀撐則沿線路中線和梁底兩側(cè)邊線三個(gè)斷面，在每一跨內(nèi)全長(zhǎng)設(shè)置。