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孫永福調(diào)研中國(guó)鐵建“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施情況 提出將經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為科研成果,用研究成果指導(dǎo)企業(yè)“出?!?/h1>
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中國(guó)鐵路“走出去”現(xiàn)狀如何?企業(yè)在“走出去”過(guò)程中還面臨哪些困難?怎樣從國(guó)家層面整合優(yōu)勢(shì)資源,更好地開(kāi)拓“走出去”的道路?帶著這些問(wèn)題,中國(guó)工程院院士、原鐵道部副部長(zhǎng)孫永福率調(diào)研組一行,于1月12日赴中國(guó)鐵建開(kāi)展專題調(diào)研。中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記孟鳳朝,總裁張宗言和總部機(jī)關(guān)、相關(guān)二級(jí)單位負(fù)責(zé)人與調(diào)研組進(jìn)行座談。
座談會(huì)由孟鳳朝主持。孟鳳朝對(duì)孫永福一行的到來(lái)表示感謝。在簡(jiǎn)要介紹了中國(guó)鐵建近年發(fā)展所取得的成就后,他還深情回憶了孫永福擔(dān)任鐵道部領(lǐng)導(dǎo)時(shí)29次到京九鐵路工地現(xiàn)場(chǎng)辦公的難忘瞬間。張宗言介紹了中國(guó)鐵建“走出去”的情況。中土集團(tuán)、國(guó)際集團(tuán)和中非建設(shè)3家外經(jīng)單位,鐵一院、鐵四院、鐵五院等單位負(fù)責(zé)人分別作了交流發(fā)言,中國(guó)鐵建總裁助理陳曉星、工會(huì)副主席劉志明也結(jié)合各自從事海外市場(chǎng)開(kāi)拓的親身經(jīng)歷,對(duì)中國(guó)鐵路如何更好地“走出去”建言獻(xiàn)策。
中國(guó)鐵建是國(guó)內(nèi)較早走向海外的建筑施工企業(yè),海外發(fā)展已有40余年的歷史,業(yè)務(wù)涵蓋工程承包、車輛配套、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、礦產(chǎn)投資等多個(gè)領(lǐng)域,目前在全球80個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有工程項(xiàng)目,先后培育了中東、西非、北非、東南亞等核心市場(chǎng),近年來(lái)又開(kāi)始了對(duì)美國(guó)、拉美等市場(chǎng)的布局。
張宗言介紹,中國(guó)鐵建不斷創(chuàng)新國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷和項(xiàng)目管理模式,努力提高國(guó)際化核心競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)際業(yè)務(wù)已成為公司持續(xù)快速發(fā)展的重要支柱,在非洲、中東等地區(qū)彰顯了CRCC、CCECC的品牌影響力,先后成功實(shí)施了阿爾及利亞?wèn)|西高速公路、安哥拉羅安達(dá)和本格拉鐵路、土耳其安伊高鐵、尼日利亞現(xiàn)代化鐵路等一大批具有全球影響力的標(biāo)志性工程,創(chuàng)造了中國(guó)企業(yè)海外業(yè)務(wù)的多項(xiàng)第一。同時(shí),中國(guó)鐵建積極開(kāi)展對(duì)外投資業(yè)務(wù),探索轉(zhuǎn)型升級(jí)及多元化發(fā)展新途徑,先后控股、參股了尼日利亞萊基自貿(mào)區(qū)、幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦、厄瓜多爾銅礦和吉布提鐵路項(xiàng)目。中國(guó)鐵建通過(guò)走“管控有力、擴(kuò)張有序、風(fēng)險(xiǎn)可控、效益優(yōu)先、發(fā)展協(xié)同”的海外發(fā)展之路,海外經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)正朝著“更大、更強(qiáng)、更專、更細(xì)”的方向不斷邁進(jìn)。
張宗言還從鐵路“走出去”必須服從、服務(wù)于國(guó)家外經(jīng)外交戰(zhàn)略;必須注重客戶需求,為客戶提供全方位服務(wù);必須向投融資、運(yùn)營(yíng)管理等產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸;必須注意風(fēng)險(xiǎn)防范;必須擔(dān)當(dāng)?shù)懒x,履行社會(huì)責(zé)任5個(gè)方面談了關(guān)于中國(guó)企業(yè)參與境外鐵路建設(shè)的幾點(diǎn)體會(huì),客觀分析了中國(guó)鐵路“走出去”過(guò)程中存在的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn),并有針對(duì)性地提出了對(duì)策和建議。
孫永福感謝中國(guó)鐵建對(duì)此項(xiàng)目研究所給予的大力支持。他說(shuō),此次調(diào)研是中國(guó)工程院確定的全年10個(gè)重點(diǎn)研究項(xiàng)目之一,共有3個(gè)學(xué)部的19位院士參與,旨在為國(guó)家提供相關(guān)咨詢建議。他高度肯定了中國(guó)鐵建“走出去”所取得的重大成就,認(rèn)為中國(guó)鐵建海外經(jīng)營(yíng)的豐富經(jīng)歷,為此次調(diào)研提供了大量鮮活生動(dòng)的案例。通過(guò)案例分析,可以找準(zhǔn)許多共性問(wèn)題和個(gè)性問(wèn)題。他還從如何正確認(rèn)識(shí)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、如何突破市場(chǎng)障礙與壁壘、國(guó)內(nèi)企業(yè)如何通過(guò)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟以實(shí)現(xiàn)共贏,以及如何開(kāi)展本土化經(jīng)營(yíng)、如何解決融資難等方面,對(duì)中國(guó)鐵路“走出去”所涉及的若干重要問(wèn)題作了深入淺出的科學(xué)分析。孫永福要求,調(diào)研組要與企業(yè)密切配合,通過(guò)企業(yè)案例來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目研究,再用研究成果來(lái)指導(dǎo)企業(yè)更好地“走出去”。
調(diào)研組由鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、中國(guó)鐵路總公司工程管理中心、中國(guó)鐵道科學(xué)院等單位的專家組成。中國(guó)鐵建總裁特別助理趙晉華、副總經(jīng)濟(jì)師袁立參加座談會(huì)。
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