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中鐵十五局集團(tuán)太原西南環(huán)鐵路架梁突破100孔
近日,從太原西南環(huán)鐵路現(xiàn)場傳來消息,中國鐵建十五局集團(tuán)六公司太原西南環(huán)項(xiàng)目架梁已順利突破100孔,各項(xiàng)施工正穩(wěn)步推進(jìn)。
自今年五月復(fù)工以來,十五局集團(tuán)六公司太原西南環(huán)項(xiàng)目架梁進(jìn)度受到梁場生產(chǎn)能力及橋墩交接的影響,一定程度上減緩了架梁速度,但該項(xiàng)目架梁隊(duì)抓住時(shí)機(jī),力保進(jìn)度,并創(chuàng)造了日架T梁5片的最好架梁記錄。目前,項(xiàng)目架橋機(jī)正在通過疏解右線特大橋現(xiàn)澆梁,面對施工現(xiàn)場驕陽似火的天氣,建設(shè)者們揮汗如雨,隨著現(xiàn)場指揮命令的下達(dá),架橋機(jī)逐漸前移,最終順利通過疏解右線特大橋現(xiàn)澆梁。該現(xiàn)澆梁全長164米,為曲線梁,梁邊還有5米高的擋墻,這為架橋機(jī)通過增加了難度。為確保安全順利通過現(xiàn)澆梁,架梁隊(duì)事先制定了詳細(xì)方案,最后選擇了以架橋機(jī)過孔方式通過現(xiàn)澆梁,
截止目前,該項(xiàng)目部共架梁113孔。隨著后期運(yùn)梁距離越來越遠(yuǎn),輪胎式運(yùn)梁車速度有限,這將會給今后架梁施工帶來一定困難,項(xiàng)目部已研究制定多種方案,保證后期架梁進(jìn)度,按時(shí)完成太原西南環(huán)鋪架任務(wù)。
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