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中鐵二十一局集團寧西鐵路增建二線陜西段首片梁成功預(yù)制

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2013年7月8日9時50分，隨著第一罐混凝土緩緩注入T梁模板中，標(biāo)志著由中鐵二十一局路橋公司寧西制梁鋪架項目部負(fù)責(zé)施工的寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段首片T梁預(yù)制施工正式開始。這也是寧西鐵路增建二線陜西段內(nèi)預(yù)制的第一片梁。

寧西鐵路增建二線工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站的零口車站，東至南京樞紐的永寧站，設(shè)計時速120公里，是國家I級電氣化鐵路，其中陜西段全長248.3公里。路橋公司寧西制梁鋪架項目部承擔(dān)寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段，預(yù)制、架梁T梁900片，鋪設(shè)長軌63.21km施工任務(wù)，鋪架施工里程跨度為118.4km。

寧西制梁鋪架項目部作為二十一局寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段唯一的制梁場，占地280余畝，制梁臺座14個，存梁能力達(dá)196片。為了確保首片T梁順利澆筑，項目領(lǐng)導(dǎo)深入施工現(xiàn)場，帶領(lǐng)項目部業(yè)務(wù)骨干在現(xiàn)場把關(guān)，對現(xiàn)場所有施工人員做了詳盡的技術(shù)交底和安全交底，對混凝土原材料的各項指標(biāo)進行了嚴(yán)格的檢測，對各種設(shè)備、機具進行了反復(fù)的檢查與調(diào)試，確保了首片橋梁成功澆筑的“開門紅”。

中鐵二十一局指揮部副指揮長趙侃帶領(lǐng)局指工程部、安質(zhì)部、物資部、中心試驗室人員親臨制梁現(xiàn)場指導(dǎo)工作，對制梁生產(chǎn)過程給予了較高的評價。

發(fā)布：2007-07-16 12:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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