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中鐵十五局一公司滬昆項(xiàng)目無砟軌道底座板施工有序推進(jìn)

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截至9月4日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司滬昆客專項(xiàng)目部無砟軌道底座板施工任務(wù)過半,共完成9079米,占17762米總設(shè)計(jì)量的51%。

 

該項(xiàng)目部自6月下旬全面進(jìn)入無砟軌道施工以來,針對(duì)無砟軌道底座板施工難度大,技術(shù)要求高,工期緊、任務(wù)重的實(shí)際,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)不等不靠,主動(dòng)出擊,采取積極有效措施,全力推進(jìn)施工生產(chǎn)。一是舉辦無砟軌道施工技術(shù)培訓(xùn)班,下發(fā)《無砟軌道施工質(zhì)量控制應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,抓好跟蹤服務(wù)指導(dǎo),多舉措提高參建人員的技能實(shí)戰(zhàn)水平。二是成立無砟軌道施工攻關(guān)小組,多次召開專題會(huì)議,針對(duì)底座板施工工藝復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新、質(zhì)量要求嚴(yán)等特點(diǎn),不斷細(xì)化施工組織,認(rèn)真做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié),讓每位參建人員都能掌握擠塑板、兩布一膜滑動(dòng)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),底座板混凝土的坡度控制,混凝土爛根、氣泡及拉毛等質(zhì)量控制方法,切實(shí)解決施工中存在的技術(shù)難題,確保了鋼筋鋪設(shè)、剪力釘安裝、模板安裝、混凝土澆筑、混凝土振搗、板面整平及拉毛等環(huán)節(jié)步步到位。三是以“開展勞動(dòng)競(jìng)賽”契機(jī),細(xì)化施工組織,優(yōu)化施工方案,增加施工人員,補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格落實(shí)施工責(zé)任制,全面推進(jìn)施工進(jìn)度。四是以人為本,科學(xué)管理。通過開展夏季“送清涼”活動(dòng),尤其是在江西8月份持續(xù)高溫的天氣下,合理調(diào)整作業(yè)時(shí)間,避開高溫施工,充分調(diào)動(dòng)大家的積極性,凝聚項(xiàng)目發(fā)展正能量,確保了高溫天氣的正常施工,促進(jìn)了無砟軌道施工的平穩(wěn)推進(jìn),為確保軌道板鋪設(shè)施工奠定了良好基礎(chǔ)。

目前,管段內(nèi)野豬罺路基段支撐層、合山隧道、鄭家山隧道底座板單線施工相繼告捷,廣大參建員工堅(jiān)定必勝的信心,以飽滿的熱情,激昂的斗志,夜以繼日地奮戰(zhàn),整個(gè)項(xiàng)目呈現(xiàn)出一派熱火朝天的大干景象。

發(fā)布:2007-07-16 12:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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