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技術(shù)導(dǎo)航 管理護(hù)航
“BT,市政工程,新工藝,管理創(chuàng)新,質(zhì)量規(guī)劃目標(biāo)”,西咸采訪中,這些不斷被強調(diào)和重復(fù)的關(guān)鍵詞語,它表明了西咸項目是水電三局在陜的第一個BT工程,這對水電三局而言,是挑戰(zhàn)也是機遇。
方案優(yōu)化 降本增效
開工伊始,帶著對BT工程建設(shè)的諸多疑問,西咸項目部成員滿懷豪情地進(jìn)駐現(xiàn)場開展前期工作。缺電缺水、無棄渣場地、村民阻工、高壓電線下施工危險、樁基施工難度大、新工藝施工無經(jīng)驗重重困難無疑成為項目部大展拳腳的攔路虎、絆腳石。“全方位轉(zhuǎn)變觀念是推動施工的根本保障”,西咸項目部經(jīng)理楊波指出。
“富裕路跨河大橋工期由36個月壓縮到18個月,工期嚴(yán)重縮減,從去年7月一開工就沒有不是大干的時候,三家施工隊伍一直保持200多人施工高峰期” 富裕路跨灃河大橋項目常務(wù)副經(jīng)理劉欣舒緩緊湊的眉頭,輕呼一口氣微笑著說“至今工期過半,施工任務(wù)也過半,我們計劃在年底完成鋼箱梁架設(shè),到時大橋?qū)⑷€貫通。”
俗話說:變則通,通則達(dá)。項目部技術(shù)人員根據(jù)具體施工情況,以科學(xué)理論為依據(jù),聘請專家反復(fù)驗算、實際驗證優(yōu)化施工方案,成功實現(xiàn)引橋由原設(shè)計預(yù)制箱梁到現(xiàn)澆連續(xù)結(jié)構(gòu)梁施工工藝;現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)硬化方案三七灰土比例調(diào)減、混凝土類型調(diào)換;樁基 “后壓漿” 施工旋挖鉆孔技術(shù)的優(yōu)化運用等,通過優(yōu)化一系列技術(shù)方案,減少施工工序、節(jié)省了施工時間,降本增效,同時積累了豐富的橋梁施工經(jīng)驗。
“高壓線下施工安全隱患最大、國內(nèi)無施工案例可以參考”,項目部領(lǐng)導(dǎo)積極同業(yè)主溝通協(xié)商,利用社會資源,聘請西安、天津等各方專家反復(fù)論證不拆除330千伏高壓線下施工的可能性,用詳實數(shù)據(jù)說明,科學(xué)論證。最終采用搭設(shè)可推動、拆卸、重復(fù)利用鋼筋防護(hù)棚(20米一節(jié),五米一小跨,共計100米),上鋪絕緣板材,下安裝靜電傳導(dǎo)設(shè)施,將電阻減小并控制在3歐姆之內(nèi),現(xiàn)場安排專職安全員24小時全程管控,施工合計花費不到200萬元,節(jié)省了拆除高壓線高額費用,比原設(shè)計采用鋼桁梁技術(shù)預(yù)計總造價440萬元減少了一半費用,滿足施工質(zhì)量和安全要求。這不僅加快了工程施工進(jìn)度,降本增效,而且為業(yè)主解除了協(xié)調(diào)難題,贏得了信任和好評。“目前,此項技術(shù)經(jīng)實際施工驗證,安全可行,已申請工法”,劉欣告訴記者。
“主梁臨近高壓線,跨越灃河,施工作業(yè)面小,架設(shè)場地受限制,搭設(shè)支架工程量大,難度高,不易操控……”,項目員工不畏懼、不退縮,迎難而上,以科學(xué)理論為依據(jù),發(fā)揮集體智慧和力量,在保證安全和工程質(zhì)量前提下,主梁安裝采用整體多點頂推技術(shù),左右幅建立頂推平臺,逐段拼裝、焊接,用千斤頂縱向平穩(wěn)頂推。同時,前端架設(shè)導(dǎo)梁對鋼箱梁進(jìn)行牽引,將導(dǎo)梁與鋼箱梁橫隔板焊接成整體,平面和橫向聯(lián)采用桁架聯(lián)接,保證鋼導(dǎo)梁空間整體性,減小鋼箱梁懸臂負(fù)彎矩,確保梁體不變形。施工中易操控,易于質(zhì)量管理,施工安全干擾少,并且大量節(jié)約勞動力,減輕勞動強度。
大干快上 穩(wěn)中求快
水面工程自2012年11月25日開工以來,施工范圍廣、戰(zhàn)線長、工期緊成為標(biāo)志特征。在距離“五一”灃東新城水面工程綜合治理開園目標(biāo)半年的時間里,在確保質(zhì)量前提下,項目部克服任務(wù)重、施工干擾頻繁等困難,加大施工力度、強化施工管理、充分配置資源,制定各分部分項工程施工工藝及技術(shù)保障措施,采取分割分段,派專人定點值守,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度。公司和分局領(lǐng)導(dǎo)更是多次深入項目,指導(dǎo)優(yōu)化施工方案、倒排工期,組織開展“大干50天,實現(xiàn)‘五一’開園目標(biāo)”勞動競賽。在各方的共同努力下,2013年3月23日通過質(zhì)檢站的階段性驗收,3月24日下午14時40分右岸Ⅱ期導(dǎo)流按期實現(xiàn),4月26日下閘封堵蓄水,4月28日,西咸新區(qū)灃河綜合治理生態(tài)景觀工程SR1+1500米段經(jīng)順利實現(xiàn)開園目標(biāo)。
開園以來,天公不作美,持續(xù)強降雨致使灃河水位不斷上漲,頻頻超過臨界水位,湍急的水浪夾帶著泥沙不斷沖擊著壩體底部,危及到臨時壩及施工現(xiàn)場。險情在即,刻不容緩。公司西咸新區(qū)項目部領(lǐng)導(dǎo)及全體員工,在業(yè)主、公司及分局領(lǐng)導(dǎo)的支持指導(dǎo)下,查勘險情河勢,制定搶險方案措施,迅速組織搶險隊伍,齊心協(xié)力抗洪保堤。裝沙袋、封沙袋、轉(zhuǎn)運沙袋搶險工作緊張有序,工人的吶喊聲、機械轟鳴聲、河水激流聲匯聚在一起。同波濤搏斗,與風(fēng)雨抗?fàn)?。?jīng)過8個多小時的緊張搶險,一條十余米長的沙堤筑成,決堤的險情得到控制。5月31日,灃河水面項目部被中水電西安投資發(fā)展有限公司授予“先進(jìn)集體”及優(yōu)秀部(室)榮譽稱號,這正是對項目部全體干職員工工作態(tài)度和成績最好的肯定。
管理提升 品牌筑造
“施工工藝新、無施工經(jīng)驗,技術(shù)人員缺乏,協(xié)調(diào)難度大,管理模式需要探索”楊波告訴記者,“西咸項目不拘一格、大膽嘗試探索實踐自己特有的管理模式,其中不乏管理亮點”。
亮點一,“避雷針”效應(yīng),注重協(xié)調(diào)疏導(dǎo)。隨著子項目的不斷成熟啟動,項目部管理和施工人員不斷增加,BT項目管理中實行項目部和子項目二級管理體制,對內(nèi)統(tǒng)一管理,對外根據(jù)需要各子項目以獨立的身份與參建各方交涉,機制靈活。由于項目群線性作業(yè),處于城鄉(xiāng)結(jié)合地段,牽扯街辦、村莊比較多,各種信息發(fā)達(dá)、關(guān)系錯綜復(fù)雜等,為減少施工干擾,項目部不僅設(shè)有決策層、管理層、作業(yè)層傳統(tǒng)管理部門,還專門設(shè)置對外協(xié)調(diào)部門,及時了解政府機構(gòu)、職能部門流程、緊密跟蹤及時反饋信息,預(yù)防、規(guī)避及化解各種風(fēng)險,八面玲瓏,協(xié)調(diào)疏導(dǎo),這是對傳統(tǒng)項目管理模式的一種創(chuàng)新和嘗試。
亮點二,整合資源,化“險”為“益”。項目施工資源豐富,從人力、設(shè)備、技術(shù)、物資到資金運轉(zhuǎn),均可取長補短、資源共享。其中最大的益處在于各子項目施工任務(wù)結(jié)束后,選調(diào)優(yōu)秀的專業(yè)化施工隊伍,采用既分工又合作的方式統(tǒng)一組織,選調(diào)有工程施工經(jīng)驗,技術(shù)水平高的隊伍,合理調(diào)配資源安排到其余各項目,以減少各項目分包隊伍的選擇風(fēng)險、節(jié)省成本和加快施工進(jìn)度,同時也增強了施工人員對項目及公司的信任度和歸屬感,通過資源循環(huán)利用努力培養(yǎng)出公司“鐵桿”架子隊,通過資源整合共享,滿足項目及公司的施工需求。
亮點三,定計劃、細(xì)措施、筑品牌。“定計劃、細(xì)措施,保證重要節(jié)點目標(biāo)工期,以打響傳統(tǒng)施工品牌為契機拓展市場”楊波指出項目的發(fā)展思路。處在公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,項目部只有發(fā)揮傳統(tǒng)施工優(yōu)勢,贏得市場的信任和認(rèn)可,才能躋身于西咸新區(qū)乃至國內(nèi)外建設(shè)市場中。施工中周密計劃、定期檢查考核;細(xì)化措施、經(jīng)濟(jì)獎懲;開展競賽穩(wěn)中求快,比質(zhì)量比安全比進(jìn)度;推廣實施新工藝、新技術(shù)、新材料,嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),全力以赴保工期筑品牌,力造“優(yōu)質(zhì)” 工程、“樣板”工程。
艱難困苦,玉汝于成。施工至今,水電三局西咸項目群曹家灘堤防加寬工程已竣工移交,富裕路跨灃河大橋、灃河綜合治理水面工程及渭河綜合整治工程大干建設(shè)中,阿房宮遺址公園建設(shè)、景觀工程進(jìn)入項目前期準(zhǔn)備階段。其中,富裕路跨灃橋項目被西安市授予2012年“西安市政文明工地”稱號;被中水電西安投資開發(fā)有限公司授予2012年“優(yōu)秀項目部”榮譽稱號;被股份公司授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”稱號;被水電三局評為2012年度“安全生產(chǎn)優(yōu)秀項目部”;在灃東市政公司對在建市政工程項目開展“安全生產(chǎn)月”暨上半年綜合檢查評比工作中,富裕路跨灃河橋項目獲得第一名的好成績……
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