中鐵十五局集團四公司寧西二線跨南水北調(diào)特大橋向節(jié)點目標沖刺

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中國鐵建中鐵十五局集團四公司寧西二線一標項目部施工的跨南水北調(diào)及焦柳鐵路既有線特大橋全長647.65米，橋梁孔跨布置：2－32m簡支T梁十1－(60十100十60)m連續(xù)梁十(7－32十1－20十4－24)m簡支T梁。橋墩16個，橋臺2個，最高橋墩10.25米，最低橋墩4.75米，跨南水北調(diào)懸壁現(xiàn)澆梁全長220米，主跨南水北調(diào)100米，兩邊各跨60米。(3號、4號墩為跨南水北調(diào)主墩)

2012年8月進場，進行交樁、復測、放線、征地拆遷、開通便道及臨建設(shè)施等工作。2012年9月16日鉆孔樁正式開鉆施工，目前，除焦柳鐵路既有線的墩臺因信號塔、線路所未遷改不能施工外，其余橋墩全部按期完成。因遷改延誤的墩臺，項目部多次與業(yè)主、工務(wù)、電務(wù)、通訊、信號等多方積極協(xié)商溝通，爭取早遷改、早施工，遷改一處、施工一處，力爭早日完工。

跨南水北調(diào)220米懸壁現(xiàn)澆梁共分12段，13段同為南水北調(diào)中間及兩邊合攏段，目前，3號墩澆注到第8段，4號墩澆注到第7段。項目部與架子隊全體參建人員堅持“預防為主，安全第一，質(zhì)量至上，百年大計”的工作方針，一是增強全員的質(zhì)量意識和精品意識，積極推行標準化、規(guī)范化作業(yè)和法人管項目；二是向架子隊進行施工方法、圖紙設(shè)計、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、工藝流程、注意事項等交底；三是現(xiàn)場技術(shù)人員跟班作業(yè)，輪流值班，堅守工地，監(jiān)督檢查，嚴格把關(guān)，一絲不茍；四是對現(xiàn)場安全、質(zhì)量、環(huán)境保護、消防措施、文明施工等進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時向架子隊下發(fā)整改通知，并指定專人監(jiān)督整改，確保安全防護措施的落實和施工安全。

目前，項目部及架子隊全體參建人員團結(jié)一致，齊心協(xié)力，鼓足干勁，克服困難，爭分奪秒搶時間，夜以繼日趕工期，全力以赴積極投身施工生產(chǎn)一線，牢牢抓住金秋施工旺季，有力促進節(jié)點目標的實現(xiàn)，向十月底跨南水北調(diào)懸澆梁特大橋合攏沖刺。