中鐵四局鄭徐客專首榀箱梁澆筑完成

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9月26日，經(jīng)過挑燈夜戰(zhàn)，中鐵四局鄭徐客專首榀長31.5米，寬13.4米，高3.05米，總重819.05噸預(yù)制簡支箱梁在金水制梁場預(yù)制場區(qū)澆筑完成。

中鐵四局鄭徐客專金水制梁場位于鄭州市金水區(qū)小金莊村境內(nèi)，占地約200畝，主要負責鄭汴特大橋478孔和代建跨連霍高速公路特大橋178孔鐵路箱梁（雙線）的預(yù)制和架設(shè)工作，其中31.5m箱梁610孔，23.5m箱梁46孔，設(shè)計月最大生產(chǎn)能力60孔，最大存梁能力110孔。

自2013年7月底梁場用地交付以來，指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，精心協(xié)調(diào)組織，親臨現(xiàn)場帶班，督促各項工作的開展。金水制梁場根據(jù)指揮部統(tǒng)一安排部署，詳細分工，責任到人，按照標準化、工廠化的管理要求，在短短兩個月時間內(nèi)高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率地完成了梁場駐地和各項生產(chǎn)配套設(shè)施的建設(shè)，以及首榀箱梁澆筑工作，打破了該公司建設(shè)雙線箱梁制梁場最快時間記錄。同時，在指揮部“大干120天”勞動競賽活動中，該制梁場不斷根據(jù)工期調(diào)整等情況變化，優(yōu)化施工組織設(shè)計，嚴格按照施工計劃的時間安排現(xiàn)場施工，將工程量細分落實到每天，以日進度保證周進度，周進度保證月進度，使整個施工過程按計劃完成。并結(jié)合前期七次施工生產(chǎn)工作推演排定關(guān)鍵工序、施工方案，將進場道路、施工主路、拌和站、試驗室、鋼筋場、制梁臺座、箱梁模板列為主控項目。針對各主控項目的特點，制定簡單有效的施工方案，細化施工工期組成，補給勞力機械配置，排除過程交叉干擾，消滅安全質(zhì)量隱患，有重點、有措施、有效果地控制好各關(guān)鍵工序的工期節(jié)點，實現(xiàn)了前期七次推演的目標成果，為首榀箱梁順利澆筑創(chuàng)造了有利條件，榮獲勞動競賽獎勵金70000元。