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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十三局滬昆客專江西段無(wú)砟軌道施工快速推進(jìn)

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10月4日,滬昆客專江西段站前四標(biāo)CRTS-I型板式無(wú)砟軌道底座板施工突破46單線公里,提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為確保12月底達(dá)到上道鋪軌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬昆客專江西段站前四標(biāo)為一座單體特大橋―贛江特大橋,全長(zhǎng)37公里。設(shè)計(jì)完成無(wú)砟軌道底座板單線68.688公里、軌道板粗14578塊、軌道板乳化瀝青砂漿灌注14578塊。按工期要求,12月底前管段內(nèi)的所有無(wú)砟軌道施工全部結(jié)束,達(dá)到上道鋪軌條件。

針對(duì)CRTS-I型板式無(wú)砟軌道工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),擔(dān)負(fù)施工的中鐵十三局一公司認(rèn)真做好無(wú)砟軌道前期教育培訓(xùn)工作,邀請(qǐng)具有無(wú)砟軌道豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解和培訓(xùn),組織測(cè)量、試驗(yàn)、技術(shù)人員前往正在施工的成綿樂(lè)城際客運(yùn)專線觀摩學(xué)習(xí),精調(diào)、灌漿人員進(jìn)行嚴(yán)格考核合格后才能持證上崗,通過(guò)培訓(xùn)考核使全員熟悉、熟練并迅速掌握無(wú)砟軌道施工技術(shù)要領(lǐng)。施工過(guò)程中,安質(zhì)部門每天進(jìn)行定期的巡查,對(duì)施工中存在的問(wèn)題提出整改措施;對(duì)施工班組的施工重點(diǎn)、質(zhì)量安全注意事項(xiàng)實(shí)行每日班前教育;積極開(kāi)展“百日決戰(zhàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),針對(duì)無(wú)砟軌道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),制定了月、周、日計(jì)劃、考核方案及獎(jiǎng)罰制度,落實(shí)責(zé)任人。經(jīng)過(guò)全員不懈努力,4月1日,CRTS-I型板式無(wú)砟軌道線外試驗(yàn)段一次性順利通過(guò)業(yè)主驗(yàn)收,橋上無(wú)砟軌道先導(dǎo)段7月17日通過(guò)驗(yàn)收,乳化瀝青砂漿現(xiàn)場(chǎng)揭板檢驗(yàn)獲得滬昆公司江西段鷹潭指揮部的免檢。截止目前,軌道板粗鋪已完成7280塊;軌道板乳化瀝青砂漿灌注5560塊,施工安全質(zhì)量可控,進(jìn)度平穩(wěn)快速向前推進(jìn)。

發(fā)布:2007-07-16 12:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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