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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵六局新建呼準(zhǔn)鐵路HZSG-2標(biāo)段工程率先開(kāi)工建設(shè)

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近日,由中鐵六局呼和鐵建公司承建的新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路HZSG-2標(biāo)段工程,在跨黑河特大橋工地率先開(kāi)工建設(shè),拉開(kāi)了新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路建設(shè)帷幕。

新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特與鄂爾多斯市境內(nèi)。線路自呼和浩特樞紐引出,經(jīng)呼和浩特市市區(qū)、土默特左旗、托克托縣、跨黃河后,經(jīng)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū),設(shè)大路西站后向西至本線終點(diǎn)DK104+000,線路正線全長(zhǎng)約89.561公里;同步建設(shè)前朱堡至呼和浩特東聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)度38.386公里;前朱堡至呼和浩特南站聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)度11.55公里及呼和浩特樞紐改造相關(guān)工程。

本次開(kāi)工地點(diǎn)位于呼和浩特市金山開(kāi)發(fā)區(qū),跨黑河特大橋是新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路的控制性工程。該橋全長(zhǎng)9.46993公里,其中單線159孔、雙線239孔,建設(shè)工期381天。該特大橋?yàn)樾陆ê艉秃铺刂翜?zhǔn)格爾鐵路第一大橋,也是內(nèi)蒙古境內(nèi)鐵路第一大橋。

目前,跨黑河特大橋的開(kāi)工建設(shè)標(biāo)志著新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路進(jìn)入全面建設(shè)階段。全體建設(shè)者在施工現(xiàn)場(chǎng)表示:將本著高度負(fù)責(zé)的工作意識(shí),履行合同,兌現(xiàn)承諾,以“開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”為目標(biāo),科學(xué)統(tǒng)籌、合理安排,爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度,抓安全、保質(zhì)量,切實(shí)把這項(xiàng)工程建成信譽(yù)工程、品牌工程、形象工程,為內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和呼和浩特鐵路局的運(yùn)輸發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。

發(fā)布:2007-07-16 12:26    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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