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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵七局鄭州公司佛肇9標無砟軌道砼澆筑順利開盤

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10月14日晚上8點整，中鐵七局鄭州公司承建的廣佛肇城際鐵路羚山隧道無砟軌道混凝土澆筑首次開盤，成為全線10個標段中第一個開始對無砟軌道進行砼澆筑的單位。

無砟軌道是高速鐵路建設(shè)發(fā)展新時代的重要標志之一，與普通軌道施工的顯著區(qū)別是無砟軌道進入正式施工前必須在試驗場經(jīng)過反復(fù)試驗，通過嚴密的檢測驗收程序，合格后才能進入正式施工階段。為了攻克無砟軌道施工科技含量高的難題，佛肇9標曾多次邀請中國鐵路總公司工程管理中心無砟軌道鋪設(shè)專家到肇慶講課及現(xiàn)場指導(dǎo)，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的無砟軌道施工技術(shù)業(yè)務(wù)骨干，并歷經(jīng)數(shù)個月的前期準備，多次試驗驗收評定，于10月12日一次性通過業(yè)主組織的首件驗收，同意正式施工。

佛肇9標承擔著該標段雙線9.2公里的無砟軌道施工，項目部憑借過硬的施工技術(shù)，完善的施工安全質(zhì)量保證體系，先進的施工設(shè)備以及項目部員工的敬業(yè)精神，決心將無砟軌道施工做好做實，為企業(yè)贏得信譽。

發(fā)布：2007-07-16 12:19    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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