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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵二十局祁連山2號隧道正洞掘進突破8000米大關

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10月26日,中國鐵建二十局集團承建的蘭新二線祁連山2號隧道正洞累計完成掘進達到8019米,順利突破8000米大關,隧道掘進施工取得重大進展。

祁連山2號隧道掘進施工

祁連山2號隧道(原祁連山隧道)全長9.49公里,地跨青海、甘肅兩省,洞身位于祁連山冷龍嶺斷層皺褶帶,地表起伏較大,最大埋深達823米,進口段線路以大角度穿越F6、F7斷層碎屑流地帶,施工困難極大,安全風險極高,為蘭新鐵路第二雙線全線重點控制性工程,屬I級高海拔高風險長大高速鐵路雙線隧道。

在施工過程中,中鐵二十局祁連山隧道掘進隊克服了高寒缺氧、洞內(nèi)施工環(huán)境差、后勤保障困難、人員機械效能低下、進口段長距離反坡排水和碎屑流地質、軟弱圍巖等多重不利施工因素,繼承和發(fā)揚鐵道兵精神、“風火山尖兵連”精神、青藏鐵路精神,抗缺氧、戰(zhàn)嚴寒、斗涌水,像威武勇敢、不言苦累的藏獒一樣在雪域祁連連續(xù)4年堅持冬季施工,搶抓施工時間,充分配置施工生產(chǎn)要素,大力開展科技攻關,克難而進,用堅定的信念和堅強的意志,一米一米地洞穿千古祁連。

隨著祁連山2號隧道戰(zhàn)略性工程輔助平導在本月底貫通,進口段反坡排水、洞內(nèi)空氣質量差等問題將迎刃而解,正洞未掘進地段地質也得以揭示,祁連山2號隧道的施工效率將進一步提高,工程進度將進一步加快。

 

祁連山隧道襯砌施工

發(fā)布:2007-07-16 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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