中鐵十二局二公司朔州隧道又有2項專利授權(quán)

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10月23日，從國家知識產(chǎn)權(quán)局傳來喜訊由中鐵十二局二公司朔州隧道發(fā)明的《一種適用于黃土隧道輪廓處開挖的挖掘機具》、《鐵路、公路高路塹護坡防護施工砂石材料提升運送機具》2項實用新型專利經(jīng)審查后被國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

《一種適用于黃土隧道輪廓處開挖的挖掘機具》實用新型涉及一種隧道開挖設(shè)備，具體為一種適用于黃土隧道輪廓處開挖的挖掘機具，解決現(xiàn)有黃土隧道開挖時存在工效低、作業(yè)時間長、影響隧道開挖進度的問題，包括機身、動臂、斗桿、鏟斗，鏟斗兩側(cè)壁上間隔焊接有刀槽，刀槽內(nèi)貫穿插設(shè)有挖刀，所述挖刀結(jié)構(gòu)包含與刀槽相互配合的刀桿、與刀桿制成一體的弧形刀刃，弧形刀刃端部為尖錐狀，弧形刀刃端部焊接有保護套，刀槽周圈通過間隔設(shè)置的幫焊加固件與鏟斗焊接，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、巧妙，制作方便，改進成本低，安裝拆卸較為快速、簡單，在確保不破壞原黃土隧道開挖面各工作單元的結(jié)構(gòu)，提高了挖掘機的工作效率，從而縮短黃土隧道開挖作業(yè)時間，提高日循環(huán)進尺長度，達到安全、快速開挖的目的。

《鐵路、公路高路塹護坡防護施工砂石材料提升運送機具》實用新型專利，涉及高路塹護坡防護施工領(lǐng)域，具體為一種鐵路、公路高路塹護坡防護施工砂石材料提升運送機具，解決現(xiàn)有鐵路、公路高路塹護坡施工中砂石材料提升運送大都采用人工完成，存在勞動強度大，安全風險高，工效低，施工速度慢等問題，包括沿坡面設(shè)置的坡架以及通過行走輪架設(shè)在坡架上的提升架，提升架上固定有料斗；坡架底部安裝有驅(qū)動機構(gòu)、與驅(qū)動機構(gòu)輸出端連接的鋼絲繩卷輪以及纏繞于鋼絲繩卷輪上的鋼絲繩，坡架頂部安裝有傳動輪，鋼絲繩一端繞經(jīng)傳動輪后與料斗底部連接。減少勞動力，驅(qū)動功率小，運行可靠、平穩(wěn)，確保施工安全，避免人工肩挑背背或者人工傳送作業(yè)，提高工效，使用壽命長，適用范圍廣，具有一定的推廣價值和應(yīng)用價值。

中鐵十二局二公司朔州隧道項目部扎實推進科技興企戰(zhàn)略，通過各種舉措激發(fā)技術(shù)人員創(chuàng)新積極性，企業(yè)科技論文、技術(shù)成果、專利等不僅數(shù)量逐年攀升，質(zhì)量也有明顯提高。為實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”的整體創(chuàng)優(yōu)建設(shè)管理目標，朔州隧道大力推進科技創(chuàng)新，工程一開工就高起點推進，明確任務(wù)，制定了科技創(chuàng)新目標細化文件，引導全體員工自覺加入到科技創(chuàng)新活動中，形成以公司工程技術(shù)部為堡壘、承建施工單位帶頭、高等院校外協(xié)的輻射全員的科技創(chuàng)新氛圍。積極開展以技術(shù)改進、技術(shù)革新和技術(shù)提升為核心的創(chuàng)新創(chuàng)效活動。同時，引導廣大員工踴躍投入到小發(fā)明、小革新、小改造、小設(shè)計、小建議的“五小”創(chuàng)新活動中來，不但增強了廣大員工的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識，而且極大地激發(fā)了全員開展管理創(chuàng)新和技術(shù)革新的熱情，最大范圍地實現(xiàn)了創(chuàng)新成果共享，有效解決了生產(chǎn)工作中存在的各種施工難題，提升了企業(yè)工作效率和管理水平。

該隧道開工近2年，全長11299米的單洞雙線隧道僅用18.3月提前1個月貫通，受到神華集團通報嘉獎，施工中開發(fā)國家發(fā)明專利4項，實用新型專利13項，已經(jīng)授權(quán)12項，有2項專利獲太原市職工科技創(chuàng)新大賽優(yōu)秀獎，有2項施工技術(shù)獲山西省省級工法，2項QC成果連續(xù)2年獲山西省工程建設(shè)施工企業(yè)優(yōu)秀QC小組一等獎和全國工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二等獎。研發(fā)的“軟弱圍巖隧道快速施工及變形控制技術(shù)”科技成果2013年8月6日通過山西省科技廳組織的專家鑒定達到國際先進水平。朔州隧道還被山西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳授予山西省建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。