中鐵二十局三公司宜巴17標(biāo)項目順利通過整體交工驗收

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2013年10月29日，由宜巴高速公路建設(shè)指揮部、鄂西管理處、設(shè)計院、環(huán)境監(jiān)理辦、宜巴高速公路第三高監(jiān)辦等各單位組成的驗收組對宜巴17標(biāo)項目進行了整體交工驗收。經(jīng)過驗收組的檢查和評議，當(dāng)日下午18時，交工驗收會議通過決議，宜巴高速公路土建第十七合同段整體交工驗收順利通過。

宜巴17標(biāo)項目位于湖北省興山縣峽口鎮(zhèn)境內(nèi)，總長為6.125km，橋隧比占達80%，施工區(qū)域地形險要、地勢復(fù)雜。面對難度大、任務(wù)重、工期緊的實際情況，該項目于2009年6月底上場后，認真進行施工組織策劃，加大人、財、物投入，以精細化管理保證現(xiàn)場施工進度、安全、質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，在業(yè)主等上級單位的競賽評比中屢創(chuàng)佳績，迅速在多家施工單位中脫穎而出。標(biāo)段內(nèi)重難點控制性工程峽口隧道長6500m、最大埋深1480m，是典型的高地應(yīng)力復(fù)雜地質(zhì)隧道，也是宜巴高速全線第二長隧，在經(jīng)過項目上下團結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果下，于2013年1月28日和5月26日分別實現(xiàn)了該隧道左右幅的順利貫通，為該項目早日竣工取得了階段性勝利，同時也奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在交工驗收會上，驗收組一致認為，宜巴17標(biāo)項目組織機構(gòu)完善，職責(zé)明確，管理有效；規(guī)章制度健全，執(zhí)行有力，有章可循；人員培訓(xùn)到位，學(xué)以致用，為工程建設(shè)提供支持；全面推行精細化管理，標(biāo)準化施工。實現(xiàn)了重大質(zhì)量安全零事故，經(jīng)濟效益超額完成評估指標(biāo)，進度有效可控，為宜巴高速公路建設(shè)塑造了榜樣。并對17標(biāo)全體參建員工為宜巴高速公路建設(shè)所做的貢獻表示感謝，同時要求繼續(xù)做好工程收尾工作。