太焦線高平站信號改造工程提前10分鐘順利開通

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6月25日，由中鐵電氣化局三公司一段負(fù)責(zé)施工的太焦線高平站信號改造工程經(jīng)過連續(xù)兩天的緊張施工，于9時50完成全部封鎖點內(nèi)過度施工任務(wù)，提前10分鐘順利開通。

高平站信號改造工程是一段自1984年承建長治北至月山信號改造工程后，第二次參與太焦線改造施工，也是一段再次展現(xiàn)技術(shù)實力和企業(yè)形象的家門口工程，為了確保順利開通，一段編制了切實可行的開通組織方案，成立了開通領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)集73名精兵強(qiáng)將參與開通，并積極開展技術(shù)交底工作，制定了周密的安全保證措施和質(zhì)量保證措施，確保6個軌道組、6個信號機(jī)組、4個道岔組、1個電纜割接組和1個綜合組能夠互相協(xié)調(diào)，有序施工，不出任何差錯。

高平站自2012年10月份開工以來，參與施工的廣大職工團(tuán)結(jié)一致，加班加點，持續(xù)奮戰(zhàn)，付出了艱辛的勞動，開通前，他們仔細(xì)籌劃，認(rèn)真準(zhǔn)備各項工具、材料，仔細(xì)開展場地調(diào)查，做好了各項準(zhǔn)備工作，為最后的順利開通打下了堅實的基礎(chǔ)。24日15時，封鎖點開始，廣大職工頂高溫，冒酷暑，順利完成點內(nèi)相關(guān)道岔開通、封鎖區(qū)域內(nèi)信號設(shè)備換裝以及設(shè)備調(diào)試、聯(lián)鎖試驗任務(wù)；25日，他們4點鐘起床，5點鐘到達(dá)施工地點，6點鐘展開施工，用時230分鐘完成49個軌道區(qū)段、37架信號機(jī)、34組道岔的設(shè)備倒接、調(diào)試以及微機(jī)監(jiān)測、TDCS、道岔缺口報警、電碼化、半自動電路試驗等工作，提前開通，完美收官。

鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)對此次開通高度重視，副局長胡紹海親臨現(xiàn)場，指揮開通，為高平站的順利開通提供了堅強(qiáng)的組織保障；公司董事長、黨委書記靳富群提前到場，參加開通，保證了開通的順利進(jìn)行。