工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

9條市郊鐵路將串起11座新城

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

本市將建設(shè)1000公里的市郊鐵路網(wǎng),規(guī)劃9條線路連接周邊11座新城。運行后,列車時速將提到160公里,1小時到達中心城。記者昨日從相關(guān)部門獲悉,北京市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃2020版正加緊制定,串聯(lián)各新城與中心城的市郊鐵路將陸續(xù)開工建設(shè)。

新規(guī)劃線路聯(lián)11座新城

目前,本市既有市郊鐵路S2線從北京北站出發(fā)通往西北部延慶縣,還有規(guī)劃中從6號線西段終點站通往門頭溝的S1線。此前,市規(guī)劃委有關(guān)負責人表示,市郊鐵路將主要選擇那些利用不充分、處于半閑置狀態(tài)的鐵路進行規(guī)劃。

市重大辦總工程師楊廣武透露,2020版市郊鐵路不同于既有的市郊鐵路線,重新規(guī)劃的線路將把本市11座新城串聯(lián)起來。比如,2020版規(guī)劃中的S6線將串聯(lián)起順義、通州、亦莊、黃村、房山等新城,市郊鐵路線路還要與中心城地鐵線網(wǎng)銜接,方便乘客換乘。未來在新地鐵線路特別是遠郊線路將采用大站快車,提高運行速度。

列車時速可提至160公里

據(jù)介紹,1000公里市郊鐵路網(wǎng)將規(guī)劃9條線路,連接周邊城市。其最大的特征是,可將列車時速提到160公里,滿足1小時到達中心城的目標。市區(qū)至延慶的S2線作為試點,將為以后的線路積累經(jīng)驗。如在中心城的平交道口、小拐彎半徑及票價等相關(guān)問題上加以改進。

相關(guān)負責人表示,到2015年,北京軌道交通網(wǎng)將達到660公里。為了解決中心城的交通擁堵和新城的發(fā)展建設(shè)問題,新一輪的軌道交通規(guī)劃網(wǎng)編制過程中,正在研究“雙一千”規(guī)劃,即除1000公里的軌道交通外,還有1000公里的市郊鐵路。“近幾年高速鐵路的發(fā)展,使原來的資源得以釋放。”通過現(xiàn)有的鐵路資源,不僅可以節(jié)省投資、建設(shè)時間,同時也可以為北京緩解交通擁堵的問題。

距京60公里一小時能到

相關(guān)負責人表示,之所以采用市郊鐵路的形式,源自圍繞北京與周邊城市連接的前期研究。根據(jù)通行時間,工作人員做了幾個圈層的劃分。第一個圈層,距中心城15公里的范圍內(nèi),出行時間是30分鐘;第二圈層在25公里左右,為45分鐘;第三個圈層60公里左右,希望出行時間達到一小時以內(nèi)。燕郊、廊坊、三河是在第三個圈層里。

對于“燕郊等地為何不規(guī)劃成地鐵”的疑問,相關(guān)負責人表示,地鐵雖然有大運量、發(fā)車頻率高的優(yōu)勢,但由于其服務(wù)于中心城的交通模式,也有站點設(shè)置密、運行時間長的特點,要解決燕郊、廊坊區(qū)域的遠距離交通,市郊鐵路運行時速能達到160公里左右,并且從周邊到中心城設(shè)站三四站就可以過來,保證一小時之內(nèi)可以實現(xiàn)。

本文標題:9條市郊鐵路將串起11座新城 Tags:市郊鐵路  
發(fā)布:2007-07-15 11:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件