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平?jīng)鲋辆d陽(yáng)高速插崗梁隧道將成為全國(guó)第一特長(zhǎng)隧道

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昨日,記者獲悉,由甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)公司完成的三條高速公路可行性研究報(bào)告通過(guò)省交通廳審查。其中,平?jīng)鲋辆d陽(yáng)國(guó)家高速公路武都至九寨溝項(xiàng)目中,插崗梁隧道長(zhǎng)達(dá)22600米,目前僅次于挪威長(zhǎng)24.51公里萊爾多隧道,建成后將成為全國(guó)第一、世界第二公路特長(zhǎng)隧道。

省交通運(yùn)輸廳日前對(duì)平?jīng)鲋廖涠几咚俟菲經(jīng)鲋撂焖喂こ?、十天?guó)家高速公路兩當(dāng)連接線工程、平?jīng)鲋辆d陽(yáng)國(guó)家高速公路武都至九寨溝(甘川界)段公路工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及專家詳細(xì)聽取了該項(xiàng)目的匯報(bào),并對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案提出了寶貴意見和建議。

三條高速公路中,平?jīng)鲋廖涠几咚俟菲經(jīng)鲋撂焖喂こ炭尚行匝芯客扑]方案擬采用設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。其中主線全長(zhǎng)213.568公里,寶平連接線全長(zhǎng)9.969公里,莊浪至靜寧連接線全長(zhǎng)64.053公里。十天國(guó)家高速公路兩當(dāng)連接線工程可行性研究推薦方案擬采用設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路線全長(zhǎng)54公里。

平?jīng)鲋辆d陽(yáng)國(guó)家高速公路武都至九寨溝(甘川界)段公路工程可行性研究推薦方案擬采用設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí)、路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路線全長(zhǎng)71.31公里。該項(xiàng)目共設(shè)置隧道41700米/12座,大橋15890米/21座。其中插崗梁隧道長(zhǎng)達(dá)22600米,目前僅次于挪威的萊爾多隧道(長(zhǎng)24.51公里),建成后將成為全國(guó)第一、世界第二公路特長(zhǎng)隧道。

本文標(biāo)題:平?jīng)鲋辆d陽(yáng)高速插崗梁隧道將成為全國(guó)第一特長(zhǎng)隧道 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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