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成綿樂鐵路綿陽方向全面進(jìn)入軌道施工階段

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昨日，記者來到成綿樂鐵路位于成都市成華區(qū)成龍路附近的施工現(xiàn)場(chǎng)，看到一片繁忙景象，一座座特大橋已經(jīng)初具規(guī)模。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)了解，中鐵十四局從成都東站向綿陽方向已經(jīng)鋪軌108公里，現(xiàn)在全線已從線下路基橋梁等基礎(chǔ)工程轉(zhuǎn)入軌道工程施工階段。在上跨東三環(huán)的北湖道岔特大橋上附近，線路已經(jīng)鋪設(shè)完畢，聲屏障、電纜等附屬設(shè)施也已經(jīng)施工完畢，工人們正在進(jìn)行軌道鎖定工作的測(cè)量和調(diào)試。預(yù)計(jì)到今年年底，中鐵十四局負(fù)責(zé)施工的成綿樂鐵路客運(yùn)專線正線工程全部完成，北段9站除綿陽、江油外，各站的到發(fā)線、無砟、有砟道岔全部完成。成都樞紐站前1標(biāo)具備條件的橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，成渝客專三環(huán)立交特大橋等完成23孔連續(xù)梁。

據(jù)介紹，成綿樂鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)312公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，北起江油，經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、成都、彭山、眉山、青神、樂山至峨眉山，串聯(lián)起四川經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)和最具活力的產(chǎn)業(yè)帶，通車后，成都、德陽、綿陽將形成一個(gè)新的“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。成綿樂客專北接成都至西安客運(yùn)專線，進(jìn)而與鄭西、京廣客運(yùn)專線相連，形成成都至北京8小時(shí)快速通道；南接成都到貴陽客運(yùn)專線，連接貴廣鐵路，形成成都至廣州6小時(shí)快速通道。

本文標(biāo)題：成綿樂鐵路綿陽方向全面進(jìn)入軌道施工階段 Tags：成綿樂鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 11:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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