黃崗隧道2#斜井小里程與黃崗隧道出口順利貫通

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2013年9月14日10時(shí)30分，伴隨著震耳欲聾的爆破聲和歡呼聲，中鐵二十一局三公司貴廣鐵路第三項(xiàng)目部承建的黃崗隧道斜井段正洞小里程在全體參建員工多個(gè)日日夜夜的艱苦鏖戰(zhàn)，克服重重困難下再傳捷報(bào)，開挖掘進(jìn)率先到達(dá)分界里程點(diǎn)，與兄弟項(xiàng)目部“握手”。這是繼項(xiàng)目部承建的高天隧道進(jìn)口順利貫通后所取得又一重大突破，并為下一步隧道的襯砌、水溝電纜槽附屬工程及鋪設(shè)無砟軌道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所有參建職工、農(nóng)民工表示熱烈祝賀。

黃崗隧道2#斜井為雙線隧道，隧道全長10897米，其中小里程方向全長1618米，位于貴州省東南部黎平縣境內(nèi)，比鄰廣西省西北地區(qū)。隧道位于中低山侵蝕地貌區(qū)，地形起伏較大，溝壑縱橫，河流道路蜿蜒曲折，沖溝發(fā)育，隧道區(qū)發(fā)育4條深切河谷，部分為淺埋地段，且洞身中部存在一條斷層和兩條節(jié)理密集帶，巖石破碎嚴(yán)重，強(qiáng)度底、穩(wěn)定性差，施工難度極大是貴廣鐵路工程項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程之一。

自上場(chǎng)以來，黃崗隧道2#斜井擁有著團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍和睿智的管理人員使得隧道各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)。全體參建員工日夜奮戰(zhàn)，后克服了隧道長、通風(fēng)難、涌水多、圍巖差等困難。牢固樹立“安全第一、質(zhì)量至上”的理念，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”的施工原則，嚴(yán)格落實(shí)隧道施工防坍卡控紅線的各項(xiàng)要求，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量零缺陷，環(huán)保零污染的好成績，確保了隧道順利貫通，順利地實(shí)現(xiàn)了又一節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

目前，中鐵二十一局貴廣鐵路隧道工程已接近尾聲，各項(xiàng)后續(xù)工程已陸續(xù)開展。我項(xiàng)目部全體人員再接再厲，以飽滿的精神面貌認(rèn)真投入工作中，確保按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成襯砌等后續(xù)工程任務(wù)施工。