2015二級(jí)建造師《機(jī)電工程》：機(jī)電工程起重機(jī)械的分類(lèi)

　　起重機(jī)械的分類(lèi)、基本參數(shù)及載荷處理

　?。ㄒ唬┢鹬貦C(jī)的基本參數(shù)

　　主要有額定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等，這些參數(shù)是制定吊裝技術(shù)方案的重要依據(jù)。

　?。ǘ┹d荷處理

　　——動(dòng)載荷、不均衡載荷、計(jì)算載荷風(fēng)載荷

　　在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)，且分別用K1和K2表示動(dòng)載荷和不均衡載荷。

　　1．動(dòng)載荷

　　起重機(jī)在吊裝重物運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，要產(chǎn)生慣性載荷。習(xí)慣上把這個(gè)慣性載荷稱(chēng)為動(dòng)載荷。在起重工程中，以動(dòng)載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

　　一般取動(dòng)載荷系數(shù)K1為1.1.

　　2．在多分支（多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)，工作不同步的現(xiàn)象稱(chēng)為不均衡。在起重工程中，以不均衡載荷系數(shù)計(jì)入其影響。

　　一般取不均衡載荷系數(shù)K2為1.1一1.2.

　　3．計(jì)算載荷

　　在起重工程的設(shè)計(jì)中，為了計(jì)入動(dòng)載荷、不均衡載荷的影響，常以計(jì)算載荷作為計(jì)算依據(jù)。計(jì)算載荷的一般公式為：

　　Qj=K1K2Q

　　式中：Qj——計(jì)算載荷；

　　Q——設(shè)備及索吊具重量。

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