2015年一級建造師《公路工程》講義：隧道組成

　　隧道組成

　　一、種類

　　隧道可分為兩大類

　　二、組成

　?。ㄒ唬┒撮T類型及構(gòu)造

　　1．洞門類型：洞門類型有：端墻式洞門、翼墻式洞門、環(huán)框式洞門、遮光式洞門等。

　　　　2．洞門構(gòu)造

　　（1）洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m，洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上。

　?。?）洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和瀉水孔；洞門墻的厚度可按計算或結(jié)合其他工程類比確定。

　?。?）洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，應(yīng)視地形及地質(zhì)條件，埋置足夠的深度，保證洞門的穩(wěn)定性。

　?。ǘ┟鞫搭愋图皹?gòu)造

　　1．明洞類型：洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口或路塹地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應(yīng)設(shè)置明洞。明洞一般用明挖法施工。明洞主要分為兩大類，即拱式明洞和棚式明洞。按荷載分布，拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構(gòu)造，棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。

　　2．明洞構(gòu)造

　　（1）拱式明洞

　　拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，整體性較好，能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較大，所以對地基要求較高，尤其外墻基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。

　?。?）棚式明洞

　　受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時，邊坡有小量坍落掉塊，側(cè)壓力較小時，可以采用棚式明洞，棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成。頂蓋通常為梁式結(jié)構(gòu)。內(nèi)邊墻一般采用重力式結(jié)構(gòu)，并應(yīng)置于基巖或穩(wěn)固的地基上。當(dāng)巖層堅實完整，干燥無水或少水時，為減少開挖和節(jié)約圬工，可采用錨桿式內(nèi)邊墻。外邊墻可以采用墻式、剛架式、柱式結(jié)構(gòu)。

　?。ㄈ┒瓷眍愋图皹?gòu)造

　　1．洞身類型：按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和連拱式等。

　　2．洞身構(gòu)造：分為一次襯砌和二次襯砌、防排水構(gòu)造、內(nèi)裝飾、頂棚及路面等。

　?。ㄋ模┧淼赖母綄僭O(shè)施

　　隧道的附屬設(shè)施是指通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、安全設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施以及公用設(shè)施等。

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