一建鐵路工程知識(shí)點(diǎn)：鉆爆施工法

　　鉆爆施工法

　?。ㄒ唬┿@爆法開挖的優(yōu)點(diǎn)

　　1.適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件。

　　2.具有適合各種斷面形式（單線、雙線及多線、車站等）和變化斷面（過渡段、多斷面等）的高度靈活性。

　　3.通過分部開挖和輔助工法，可以有效地控制地表下沉和坍塌。

　　4.與盾構(gòu)法比較，在較短的開挖地段使用，也很經(jīng)濟(jì)。

　　5.與掘進(jìn)機(jī)法比較，對(duì)圍巖勻質(zhì)性質(zhì)無要求。

　　6.與明挖法比較，可以極大地減少對(duì)地面交通和商業(yè)活動(dòng)的影響，避免大量的拆遷。

　　7.從綜合效益觀點(diǎn)出發(fā)，是比較經(jīng)濟(jì)的一種方法。

　　（二）鉆爆法開挖的分類

　　鉆爆法是隧道工程中通過鉆眼、爆破、出砟而形成結(jié)構(gòu)空間的一種開挖方法，是目前修建山嶺隧道的最通行的開挖方法，按開挖分部情況分為：

　　全斷面、臺(tái)階、環(huán)行開挖預(yù)留核心土、雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁開挖法。

　　（三）鉆爆法開挖施工要求（了解）

　　1.采取必要措施保護(hù)圍巖原有特性，減少對(duì)其破壞和擾動(dòng)。

　　2.為了充分發(fā)揮圍巖的承載作用，應(yīng)容許圍巖有控制的變形。

　　3.在施工中必須合理地決定支護(hù)結(jié)構(gòu)的類型、支護(hù)結(jié)構(gòu)參與工作的時(shí)間、各種支護(hù)手段相互配合、底部封閉時(shí)間、一次掘進(jìn)長(zhǎng)度等。

　　4.進(jìn)行實(shí)地測(cè)量監(jiān)控，及時(shí)提出可靠數(shù)量的量測(cè)信息，以指導(dǎo)施工和設(shè)計(jì)。

　　5.在隧道施工過程中，建立設(shè)計(jì)一施工檢驗(yàn)一地質(zhì)預(yù)測(cè)一量測(cè)反饋一修正設(shè)計(jì)的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

　　6.在選擇支護(hù)手段時(shí)，應(yīng)選擇能大面積牢固與圍巖緊密接觸的、能及時(shí)施設(shè)和應(yīng)變能力強(qiáng)的支護(hù)手段。

　　7.在可能的條件下，應(yīng)盡量采用全斷面或大斷面分部的開挖方法。

　　8.應(yīng)盡量采用先修筑仰拱（或臨時(shí)仰拱）或鋪底的施工方法。

　　9.為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，都應(yīng)采用先墻后拱的施工順序。

　　10.軟弱圍巖施工應(yīng)貫徹的原則有：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。軟弱圍巖施工輔助措施有：

　?。?）穩(wěn)定掌子面方法：正面噴射混凝土、正面錨桿、超前支護(hù)、預(yù)留核心土；

　?。?）及時(shí)閉合法：設(shè)臨時(shí)仰拱或底部橫撐、加固基腳、向底部地層注漿加固、設(shè)底部錨桿、改變施工方法；

　?。?）加固地層：注漿加固、超前支護(hù)、地表加固。

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