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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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2011年一級(jí)建造師考試《市政工程》實(shí)務(wù)練習(xí)(4)

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  案例2 背景材料(04考點(diǎn))

  某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50履帶吊,以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,將一名吊車駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后,項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:

 ?、夙?xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。

 ?、陧?xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。

  通過(guò)調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。

  問(wèn)題

  1.事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?

  3.上述背景資料中①、②種現(xiàn)象違反了安全控制要求?

  4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?

  5.對(duì)事故處理是否全面?請(qǐng)說(shuō)明理由。

  答案:

  1.答:事故報(bào)告應(yīng)包括的內(nèi)容有事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、性質(zhì)、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施。

  簽報(bào)程序?yàn)榘踩鹿拾l(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報(bào)至企業(yè)安全主管部門。企業(yè)安全主管部門視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟(jì)損失情況,按規(guī)定向政府主管部門報(bào)告。

  3.答:(1)違反的安全控制要求為實(shí)行總分包的項(xiàng)目,安全控制由承包方負(fù)責(zé),分包方服從承包方的管理??偘綄?duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。

 ?。?)違反的安全控制要求為承包方對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改。

  4.答:還應(yīng)有質(zhì)量部門的人員和企業(yè)工會(huì)代表。

  5.答:不全面,因?yàn)榘踩鹿侍幚肀仨殘?jiān)持“事故原因不清楚不放過(guò),事故責(zé)任者和員工沒有受到過(guò)教育不放過(guò),事故責(zé)任者沒有處理不放過(guò),沒有制定防范措施不放過(guò)”的原則。在此例中沒有制定防范措施。

 ?。ㄔ擃}中的人員傷亡組織部門與現(xiàn)行規(guī)定不符,請(qǐng)注意)

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發(fā)布:2007-06-08 10:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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