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2011一級建造師《市政公用工程》典型案例(6)
[案例]
某道路施工,基層采用石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層,水泥混凝土路面。施工中部分路段進(jìn)入高溫施工季節(jié)。工程項(xiàng)目招標(biāo),承包商通過資格預(yù)審,根據(jù)招標(biāo)文件的要求,報(bào)價(jià)部分采用工程量清單方式報(bào)價(jià),招標(biāo)文件只提供了分部分項(xiàng)的工程量清單數(shù)量,措施費(fèi)部分沒有任何項(xiàng)目。承包商在購買標(biāo)書后,對報(bào)價(jià)部分采取了如下計(jì)算方法,工程量直接使用清單數(shù)量,價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格和估算價(jià),組價(jià)完成后,按規(guī)定封裝,并在規(guī)定時(shí)間報(bào)送招標(biāo)單位。承包商對現(xiàn)況交通進(jìn)行了調(diào)查,編制了交通導(dǎo)行方案。
問題:
1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目有哪些?
2、水泥混凝土路面高溫施工應(yīng)采取哪些措施?
3、承包商完全采用清單工程數(shù)量和定額站的信息價(jià)格,是否合理?
4、清單報(bào)價(jià)是否還應(yīng)計(jì)算措施費(fèi)?
5、交通導(dǎo)行方案的設(shè)計(jì)原則有哪些?
答案:
1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫(碎石)基層質(zhì)量控制項(xiàng)目主要有:配合比、級配、含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等。
2、(1)嚴(yán)控混凝土的配合比,保證其和易性,必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑,特高溫時(shí)混凝土拌合可摻加降溫材料(刨冰,冰塊等)。盡量避開氣溫過高的時(shí)候,可選晚間施工。
(2)加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接,盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。
?。?)加設(shè)臨時(shí)罩棚,避免混凝土面遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),多灑水,保證正常硬化過程。
3、一般情況,招標(biāo)文件提供的工程數(shù)量含有預(yù)估的成分,所以,為了準(zhǔn)確地確定綜合單價(jià),應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明,重新核對工程數(shù)量,并根據(jù)核對后的工程數(shù)量確定報(bào)價(jià)。由于工程量清單給出的工程數(shù)量不是嚴(yán)格意義上的實(shí)際工程數(shù)量,因此只根據(jù)清單數(shù)量是無法準(zhǔn)確組價(jià)的。合理的組價(jià)必須計(jì)算工程數(shù)量,并以此計(jì)算綜合單價(jià)。
定額站的信息價(jià)格是一種綜合價(jià),不能準(zhǔn)確反映個別工程的實(shí)際使用價(jià)格,因此必須實(shí)際詢價(jià),根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鰻顩r,材料供應(yīng)情況和材料價(jià)格的走勢,確定報(bào)價(jià)中使用的價(jià)格數(shù)據(jù)。要使報(bào)價(jià)具有競爭力,價(jià)格的確定是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。另外,當(dāng)?shù)氐亩~,相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)的政策規(guī)定等等,都是不可缺少的參考資料。
4、根據(jù)清單報(bào)價(jià)的組成要求,清單項(xiàng)目包括分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)用、規(guī)費(fèi)、稅金等。對于市政工程清單報(bào)價(jià),通常招標(biāo)人只列出措施費(fèi)項(xiàng)目或不列項(xiàng)目,但是投標(biāo)人必須根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)計(jì)算措施費(fèi)項(xiàng)目,否則將視為在其他項(xiàng)目中考慮了措施費(fèi)用。
5、交通導(dǎo)行方案是市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分。其設(shè)計(jì)原則是:
(1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;
?。?)保證交通流量、高峰期的需要;
?。?)獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。
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