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“雙11”凸顯自有物流電商優(yōu)勢(shì)
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摘要:“雙十一”大促過(guò)后,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注因?yàn)橛唵嗡查g暴增而引發(fā)的爆倉(cāng)和配送延遲的問(wèn)題,國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)11月11日至16日,全行業(yè)處理的郵件將超過(guò)3.23億件。根據(jù)數(shù)據(jù),其中約2億件都來(lái)自天貓,而采用純平臺(tái)模式的天貓,均為第三方商家銷售,配送也是依賴第三方物流公司完成,其配送難度更大,退貨率也大大高于采用自主物流的京東、易迅等電商。
從配送時(shí)限來(lái)看,盡管“雙十一”包裹量均是平時(shí)數(shù)倍以上,但采用自主物流的京東、易迅等電商一般都能在1~3天內(nèi)完成,而依賴第三方物流的天貓的配送周期明顯較長(zhǎng)。從退貨率來(lái)看,由于物流偏慢,收貨遙遙無(wú)期,很多消費(fèi)者等得不耐煩了,直接退貨,這也造成天貓的退貨率明顯高于京東和易迅等電商,后者只有1%~2%。不過(guò)有內(nèi)部人士說(shuō):“天貓的退貨率可能高一些,但也沒(méi)有外界傳聞的25%那么離譜。”
有電商人士說(shuō),“三通一達(dá)”的每日運(yùn)送能力也就一千多萬(wàn)個(gè)包裹,加上中國(guó)郵政,這3億多包裹全部送完也要十天半個(gè)月。針對(duì)傳統(tǒng)電商平臺(tái)的這一痛苦,京東、易迅網(wǎng)等自營(yíng)B2C網(wǎng)站的自有物流優(yōu)勢(shì)開(kāi)始得以體現(xiàn)。
可以預(yù)見(jiàn),電商企業(yè)“雙十一”大促銷的比拼焦點(diǎn)已經(jīng)從以往的價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向物流戰(zhàn)。
開(kāi)發(fā)物流管理系統(tǒng)的物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)載于互聯(lián)網(wǎng),來(lái)源:西安晚報(bào)。
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