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青島打造國際輪胎分撥中心讓物流邁向高端
眼下，青島保稅港區(qū)正在積極建設(shè)國際一流自由貿(mào)易港區(qū)。物流業(yè)邁向高端無疑為港區(qū)升級提供了強(qiáng)大動力。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年9月，青島保稅港區(qū)共有各類物流企業(yè)375家，其中倉儲企業(yè)84家(保稅倉庫及堆場面積106萬平方米)、碼頭運(yùn)營企業(yè)4家、船舶代理企業(yè)19家、報關(guān)報檢企業(yè)13家、貨代等物流相關(guān)企業(yè)255家。
截至9月底，區(qū)內(nèi)倉儲物流企業(yè)庫存貨物總值153814萬美元，同比增長51.47%；庫存貨物總量309506噸，同比增長9.18%。1-9月份入庫貨物總值344008萬美元，同比增長22.32%；入庫貨物總量982206噸，同比增長15.52%；出庫貨物總值325812萬美元，同比下降9.11%；出庫貨物總量993825噸，同比增長36.10%。
青島保稅港區(qū)現(xiàn)已形成存儲、冷藏、運(yùn)輸、裝卸、包裝、貼標(biāo)簽、商品展示、貨物采購、分撥、中轉(zhuǎn)、配送、船代、貨代和物流信息處理于一體的第三方物流產(chǎn)業(yè)。保稅特色鮮明，倉儲貨物種類多，涵蓋范圍廣，重點(diǎn)商品突出，并且以進(jìn)口橡膠、棉花等大宗商品為依托相繼建立了市場交易平臺，物流和貿(mào)易呈現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的態(tài)勢。普洛斯、伊藤忠、山九物流、小松物流、佐川急便、嘉里大通、歐圖、敦豪、中外運(yùn)、中鐵物流、中遠(yuǎn)物流等國內(nèi)外知名物流企業(yè)入?yún)^(qū)投資，物流服務(wù)由單一倉儲向行業(yè)縱深發(fā)展，形成輻射亞太及內(nèi)地的采購中心、分撥中心、配送中心和出口集運(yùn)中心，保稅港區(qū)提供現(xiàn)代化、專業(yè)化物流服務(wù)能力不斷提高。
據(jù)統(tǒng)計，青島保稅港區(qū)現(xiàn)已擁有近百萬平方米的保稅倉庫及堆場。海關(guān)對國內(nèi)采購、集拼出口企業(yè)給予了分送集報、入?yún)^(qū)退稅、集拼出口的模式，使送貨企業(yè)通過24小時自動通關(guān)的智能卡口晝夜不停地向區(qū)內(nèi)倉庫送貨，每月集中一次報關(guān)，節(jié)省了大量報關(guān)費(fèi)用，與碼頭零距離的無障礙對接確保了貨物按時裝船出口。
優(yōu)越的港口環(huán)境及便捷的通關(guān)模式吸引著國際供應(yīng)商紛紛入?yún)^(qū)設(shè)立采購分撥中心。除國際輪胎采購分撥中心外，韓國三星集團(tuán)創(chuàng)建的LED顯示屏進(jìn)口分撥中心、上海恒聯(lián)貨運(yùn)公司創(chuàng)建的首飾世界采購配送中心等都取得了很好的運(yùn)營業(yè)績。海爾、海信等省內(nèi)公司的液晶屏采購業(yè)務(wù)幾乎已全部歸并到前灣保稅港區(qū)通關(guān)交割接貨，2012年經(jīng)青島保稅港區(qū)倉儲轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)口的液晶屏達(dá)到3726萬套，貨值53.8億美元，青島保稅港區(qū)已經(jīng)成為我國北方最大的液晶屏交割平臺。
通過不斷拓展功能政策，港區(qū)運(yùn)營效益不斷增強(qiáng)。今年1-9月份，青島保稅港區(qū)實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量9922萬噸，同比增長8.02%；其中進(jìn)口4415萬噸，同比增長3.71%；出口5507萬噸，同比增長11.75%；集裝箱吞吐量941萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長13.
開發(fā)物流管理系統(tǒng)的物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)載于互聯(lián)網(wǎng)，來源：大眾日報。
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