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交通運(yùn)輸工程管理軟件系統(tǒng)
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隨著信息化的快速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)已經(jīng)成為了很多企業(yè)管理內(nèi)部事務(wù)的一種手段,比如通過相關(guān)的一些項(xiàng)目管理系統(tǒng)進(jìn)行管控,可以大大提高信息溝通和數(shù)據(jù)分析的效率,可以把大量紛雜的信息進(jìn)行有序的組織。如泛普軟件的交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),主要是包括了交通運(yùn)輸工程企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)過程的管理需求,并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的移動(dòng)應(yīng)用,借助工程項(xiàng)目管理軟件及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推動(dòng)交通運(yùn)輸工程企業(yè)管理進(jìn)步,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
一、那么泛普軟件的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)是如何幫助交通運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的?
泛普軟件的交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目管理軟件是針對(duì)交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目管理的一款系統(tǒng)軟件,既是單項(xiàng)目同時(shí)是多項(xiàng)目管理系統(tǒng),項(xiàng)目越多系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)越明顯。是以分項(xiàng)(工作包)為單元進(jìn)行進(jìn)度、成本、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化。其中主要表現(xiàn)為以下兩點(diǎn):
1、全面工程進(jìn)度控制
在進(jìn)度計(jì)劃也就是(工作部位分解)的基礎(chǔ)上,編制物資材料需求計(jì)劃、創(chuàng)建材料消耗維護(hù),材料加工單、材料出庫(kù)單或者調(diào)撥單關(guān)聯(lián)清單,形成清單進(jìn)度對(duì)比和清單匯總對(duì)比。
在實(shí)際應(yīng)用過程中通過預(yù)算軟件或者其他方式獲得的清單配方是不準(zhǔn)確的,在生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)過程中獲取的原材料配方就可以錄入到材料消耗維護(hù)里,通過準(zhǔn)確的配合比來控制材料用量和進(jìn)度。
2、緊貼企業(yè)的供應(yīng)鏈管理
不論是項(xiàng)目上需要用的材料設(shè)備,還是項(xiàng)目工地日常使用的生活用品,都可以通過系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理。
先由成控部做每個(gè)項(xiàng)目的整體材料預(yù)算;然后由項(xiàng)目部人員做項(xiàng)目材料計(jì)劃,向采購(gòu)部提采購(gòu)計(jì)劃單;采購(gòu)計(jì)劃單經(jīng)各崗位審核通過后,采購(gòu)部人員依據(jù)項(xiàng)目部人員所提的采購(gòu)計(jì)劃單安排采購(gòu)事宜,簽訂采購(gòu)合同,給供應(yīng)商下采購(gòu)訂單。供應(yīng)商貨到后,安排驗(yàn)貨及到貨材料入庫(kù),后續(xù)給供應(yīng)商結(jié)算和付款等一系列業(yè)務(wù),形成了完整的一套供應(yīng)鏈管理。
3、降低成本減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目管理三大塊進(jìn)度、成本、質(zhì)量。系統(tǒng)重點(diǎn)是成本管理,通過系統(tǒng)我們可以知道每天每個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度(實(shí)際產(chǎn)值)、材料消耗、每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行記錄、資金收支等等,這樣做的好處是顯然的,目的就是為了減少項(xiàng)目的浪費(fèi)節(jié)約成本,從而降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
4、抓住部門成本管理重點(diǎn)
泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)有實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)部、生產(chǎn)部、材料部、設(shè)備部、安全部、合同部、財(cái)務(wù)部、綜合部等等模塊。部門可根據(jù)實(shí)際劃分,但工作內(nèi)容不變。通過每個(gè)部門做好自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理來實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的綜合管理。
利用泛普軟件交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)給出的整體解決方案,可以幫助交通企業(yè)進(jìn)行體質(zhì)增效,內(nèi)部精細(xì)化的管理,以全面預(yù)算管理為管控主線和主要手段,建立全面預(yù)算管理、資金管理平臺(tái)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái),真正實(shí)現(xiàn)交通企業(yè)的整體數(shù)字化和精細(xì)化。
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