機場項目建設管理系統(tǒng)

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　　近年來，中國經(jīng)濟發(fā)展不斷加快，各領域都有新的發(fā)展機遇，但同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)。在新的發(fā)展趨勢下，機場建設項目也需要創(chuàng)新，這樣才能真正展示實力，獲得更好的效益。因此，有必要分析機場工程整體質量的優(yōu)化策略，而最關鍵的是施工管理的創(chuàng)新和技術點的分析。因此，將對其進行分析和闡述，為工程建設提供技術支持。

　　一、機場項目工程建設管理的特點

　　1、具有特殊性。與其他項目相比，機場建設過程更為特殊。中國機場建設的安全管理水平不斷提高。通過總結以往的實踐經(jīng)驗，在機場建設過程中的可行性和設計環(huán)節(jié)之間增加了總平面規(guī)劃環(huán)節(jié)。機場工程建設的總體水平受總體規(guī)劃和建設的影響。我國在事故性機場建設過程中缺乏預見性和計劃性，機場建設仍處于被動狀態(tài)，會嚴重導致項目失敗，帶來巨大的經(jīng)濟損失。經(jīng)過多年的實踐，總平面布置在機場建設中的應用具有重要意義。很大程度上提高了機場工程建設安全管理的整體水平。因此，機場項目建設具有一定的特殊性。

　　2、技術含量高。作為我們國家的窗口。目前，許多國家都重視現(xiàn)代化機場工程的建設。擁有一流的設施和技術，通過先進的管理和一流的服務，充分體現(xiàn)一個國家的發(fā)展水平。通過新工藝、新技術，提高了機場建設的技術含量。

　　3、投資規(guī)模巨大，任務艱巨。機場作為一項重要的交通基礎設施建設工程，在社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。所以機場工程建設水平比較高。在工程建設過程中，需要采用多項先進技術。作為一個大型工程項目，在建設過程中會遇到很多困難。此外，機場工程分為飛行區(qū)、終端區(qū)、空管、航油工程、貨運區(qū)等區(qū)域。因此，機場建設投資巨大，通常需要上億元。包括工程規(guī)劃、結構、系統(tǒng)、電氣等方面。因此，機場建設的任務是巨大的。由于機場項目投資規(guī)模大，受到國家政府的廣泛重視，機場項目的建設周期相對較短。

　　二、提高機場建設項目管理的有效措施

　　1、提高機場建設項目管理系統(tǒng)的信息化水平

　　信息化手段是當前推動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要武器。機場建設本身是一項數(shù)字化程度很高的大型工程建設項目，需要更先進的信息管理技術和方法。在機場建設項目決策階段，可以利用信息技術對項目進行動態(tài)論證，分析項目開發(fā)的合理性和可操作性。建立一套完整的信息管理系統(tǒng)和工程進度控制系統(tǒng)，利用先進的計算機技術，對工程質量的開發(fā)、施工過程、后期評估和維護做好規(guī)劃，嚴格控制工程施工質量。

　　2、加強機場建設工程質量監(jiān)督

　　機場項目建設的目標是提供高效、安全的運輸服務。因此，質量始終是機場建設項目的重中之重。要保證工程建設項目的質量標準，除了加強施工管理外，還必須完善質量監(jiān)督體系。首先，工程建設項目監(jiān)理部門要定期組織監(jiān)理隊伍到施工現(xiàn)場進行監(jiān)督管理，不斷強化工程項目的監(jiān)理效果。其次，要聘請專業(yè)技術人員對工程建設項目的質量和操作規(guī)范進行監(jiān)督，從專業(yè)角度為工程建設提供建議和幫助。

　　3、提高參與機場建設項目的管理人員的素質

　　在任何建設項目中，管理者總是扮演著重要的角色。管理人員的專業(yè)素質、工作態(tài)度甚至人格魅力都可能對工程建設產(chǎn)生影響。機場建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能對整個工程造成不利影響。如果機場項目管理人員的專業(yè)素質不高，工作態(tài)度不端正，不負責任，就容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)分析錯誤。這不僅會對機場建設產(chǎn)生不利影響，而且容易違反經(jīng)濟規(guī)律。

　　三、泛普軟件機場項目建設管理系統(tǒng)的價值體現(xiàn)

　　1、提升機場服務品質

　　機場項目建設管理系統(tǒng)將機場所有顯示終端聯(lián)網(wǎng)，合成為客運服務信息、新聞資訊、娛樂休閑和其他實用服務信息的綜合性服務平臺?？腿丝梢栽谶M站候機時輕松收看節(jié)目、獲取即時資訊等，使旅途變得更加輕松、充實和愉快。

　　2、完善機場服務細節(jié)

　　機場項目建設管理系統(tǒng)可以接入現(xiàn)有的LED大屏，發(fā)布機場各個區(qū)域的“飛機航班信息、動態(tài)預告、旅客引導顯示、綜合信息顯示”等服務系統(tǒng)提供全面補充和整合，與國際機場日常工作密切配合，全面完善車站服務細節(jié)。

　　3、旅客引導信息

　　機場設施(售票處、候車室、寄存處、托運處等)服務指引信息;飛機到站或延誤等信息、機場客運服務信息;乘客需知、天氣預報等提醒信息等。

　　4、信息化建設

　　機場項目建設管理系統(tǒng)成為了機場信息化建設的重要部分。機場項目建設管理系統(tǒng)的優(yōu)勢就是充分利用觀眾的碎片化時間，而機場作為旅客的集中中轉站，無疑是一個碎片化時間集中營。正是這種“供”與“求”層面的協(xié)同性，促成了機場機場項目建設管理系統(tǒng)應用的火爆。

　　機場建設項目管理是一項大工程，管理面廣，實施難度大。作為重要的基礎設施建設，機場的配套服務需要不斷加強。要提高機場建設項目管理系統(tǒng)的信息化水平和管理人員的素質，提高參與機場建設項目的工作人員的安全意識，不斷加強機場建設項目的質量監(jiān)督，從項目決策階段到具體建設過程都要進行管理和監(jiān)督。同時，要借助計算機信息對機場項目管理系統(tǒng)進行創(chuàng)新和改革，使機場項目管理系統(tǒng)更加適應現(xiàn)代機場項目管理，提高機場項目管理的質量和水平。