宿舍管理系統(tǒng)
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對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),MES軟件正成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)活動(dòng)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有效整合、優(yōu)化運(yùn)行、優(yōu)化控制、優(yōu)化管理的橋梁和紐帶。它通過(guò)持續(xù)的信息流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息的完整集成,是企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要技術(shù)之一。
一、汽車生產(chǎn)制造管理痛點(diǎn)
1、面向訂單生產(chǎn)
由于訂單規(guī)格、數(shù)量、交貨期變化大,產(chǎn)品都有特殊性,每一種產(chǎn)品獨(dú)立,企業(yè)必須按訂單組織生產(chǎn)。
2、生產(chǎn)進(jìn)度難以控制
由于產(chǎn)品種類繁多,影響生產(chǎn)過(guò)程的不確定因素多,經(jīng)常出現(xiàn)緊急訂單、設(shè)備故障、零件返工返修等情況,使得計(jì)劃多變,甚至出現(xiàn)計(jì)劃跟不上變化,與生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象。因此經(jīng)常無(wú)法及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度變化,難以控制整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。
3、生產(chǎn)管理困難
制造過(guò)程復(fù)雜,質(zhì)量要求高,并且生產(chǎn)過(guò)程中不確定因素多,憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)度無(wú)法保證整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的協(xié)調(diào),過(guò)程控制困難,管理難度大。
二、泛普軟件—汽車行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案
1、資源分配
對(duì)資源狀態(tài)及分配信息進(jìn)行管理,包括機(jī)床實(shí)際使用狀態(tài)、輔助工具的使用、保管和維護(hù)等信息以及開(kāi)始進(jìn)行加工時(shí)必須具備的文檔和資源狀況的詳細(xì)歷史記錄。
2、電子看板
電子看板是建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的一種可視化看板,具有拉動(dòng)車間物料流動(dòng)、傳遞生產(chǎn)指令、采集現(xiàn)場(chǎng)信息、跟蹤產(chǎn)品狀態(tài)等功能,是實(shí)現(xiàn)汽車模具車間生產(chǎn)自動(dòng)化、數(shù)字化的有效手段。
3、作業(yè)計(jì)劃
負(fù)責(zé)工序級(jí)的計(jì)劃排產(chǎn),提供基于指定生產(chǎn)單元相關(guān)優(yōu)先級(jí)、屬性、特征、方法等的作業(yè)排序功能。通過(guò)基于有限能力的作業(yè)排產(chǎn),其目的就是要安排一個(gè)合理的序列以最大限度地壓縮生產(chǎn)過(guò)程中的輔助時(shí)間,同時(shí)又能滿足模具交貨期。
4、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)度
以作業(yè)、訂單等形式管理和控制生產(chǎn)單元中的物流和信息流。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)緊急插單、設(shè)備故障、返工返修、生產(chǎn)拖期等情況時(shí),生產(chǎn)調(diào)度采用合理的優(yōu)化技術(shù)和方法調(diào)整作業(yè)計(jì)劃和調(diào)度資源。
5、成本動(dòng)態(tài)管理
按照動(dòng)態(tài)作業(yè)成本法,將費(fèi)用按不同作業(yè)詳細(xì)分類、歸集和分配,正確劃分可變成本和固定成本、可控成本和非可控成本,依據(jù)產(chǎn)品BOM所描述的加工裝配過(guò)程,結(jié)合實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集信息,從低層向高層逐層累積,從而計(jì)算出車間生產(chǎn)成本。
6、生產(chǎn)作業(yè)分析
能提供實(shí)時(shí)更新的實(shí)際生產(chǎn)執(zhí)行進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量分析、資源利用率等信息的統(tǒng)計(jì)與分析以及這些實(shí)際生產(chǎn)結(jié)果報(bào)告與歷史和預(yù)計(jì)結(jié)果的比較關(guān)系,從而更好地分析和優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程,使生產(chǎn)始終維持最優(yōu)狀態(tài)。
三、汽車制造MES系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么?
1、精益化生產(chǎn),每一個(gè)生產(chǎn)加工制造職能部門(mén)、工序都根據(jù)后向職能部門(mén)以及工序的市場(chǎng)需求來(lái)完成生產(chǎn)加工制造。
2、訂單變更,快速響應(yīng)受汽車市場(chǎng)變化的不良影響,主機(jī)廠的配套計(jì)劃方案產(chǎn)生變化。汽車零配件企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃必然隨著產(chǎn)生變化。
3、對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)展調(diào)整,包含采購(gòu)市場(chǎng)需求、生產(chǎn)加工制造和委外生產(chǎn)加工計(jì)劃方案,并及時(shí)反饋到各管控職能部門(mén)。
總之,汽車制造MES系統(tǒng)將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品的各種信息流加以綜合利用,將這些信息通過(guò)信息系統(tǒng)的加工進(jìn)行進(jìn)一步的提煉,使其延伸到工廠的自動(dòng)設(shè)備、質(zhì)量管理、交貨期管理、供應(yīng)鏈采購(gòu)、成本控制、物流管理等等各個(gè)外部環(huán)節(jié)。
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