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超淺埋平拱隧道彈塑性有限元分析與監(jiān)控研究

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內(nèi)容簡介

　　針對市區(qū)交通主干道地下行車通道超淺埋、圍巖基本質量級別屬V級，隧道施工又不能中斷道路交通，且覆土層中橫跨包括高壓電纜、光纜、煤氣等21組管線的特殊情況展開研究，利用彈塑性有限元仿真分析了CD法與全斷面開挖工法的全過程，優(yōu)化確定了全斷面開挖工法，施工中輔以實時監(jiān)控測試反饋系統(tǒng)，理論與實測數(shù)據(jù)分析成果指導施工與設計變更，信息化施工不僅成功預報了圍巖變形趨勢，避免了塌方事故的發(fā)生，而且使覆土層中各種管線得以正常運營．

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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