【碩士】特立尼達(dá)湖瀝青混合料路用性能研究【2009】

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　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：長(zhǎng)安大學(xué)　　學(xué)位年度： 2009年　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量、軸載增加以及交通的渠化，多數(shù)高速公路在通車(chē)不久便產(chǎn)生了嚴(yán)重的車(chē)轍和水損害，如何有效的控制瀝青路面早期破壞對(duì)于延長(zhǎng)路面使用壽命意義重大?！　”疚尼槍?duì)SBS改性瀝青、特立尼達(dá)湖改性瀝青組成的五種級(jí)配瀝青混合料進(jìn)行了體積參數(shù)、路用性能的研究。分析了摻加湖瀝青后混合料體積參數(shù)變化原因并提出了適合湖瀝青混合料的體積參數(shù)要求。路用性能研究表明，湖瀝青能很好改善混合料的高溫、水穩(wěn)定性能，且隨著摻量的增加，性能越好。用灰關(guān)聯(lián)分析方法對(duì)車(chē)轍、剪切試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析，結(jié)果表明瀝青結(jié)合料與級(jí)配對(duì)混合料高溫性能的貢獻(xiàn)率大致相當(dāng)?！　⊥ㄟ^(guò)云南思小高速公路中面層的鋪筑驗(yàn)證了湖瀝青混合料的路用性能，總結(jié)分析湖瀝青混合料的施工特性、工藝等，并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析，為以后湖瀝青在路面工程中的運(yùn)用提供了依據(jù)?！　?

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