【碩士】工程量清單計價模式下市政道路工程成本價估算研究

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內(nèi)容簡介

　　 學(xué)科專業(yè)：市政工程　　 授予學(xué)位： 碩士 　　 學(xué)位授予單位：合肥工業(yè)大學(xué)　　 學(xué)位年度：2007　　 隨著工程建筑市場的深入發(fā)展，傳統(tǒng)的定額計價模式已不適應(yīng)市場化經(jīng)濟發(fā)展的需要，我國開始全面實行工程量清單計價模式。工程量清單計價模式是一種與市場經(jīng)濟相適應(yīng)的、允許承包單位自主報價的、通過市場競爭確定價格的、與國際慣例接軌的計價模式。在工程量清單計價模式下招標(biāo)投標(biāo)過程中，如何確定成本價以界定投標(biāo)單位是否以低于成本價競標(biāo)，成為評標(biāo)專家最為棘手的問題。本論文旨在建立基于統(tǒng)計資料的市政道路工程成本價估算模型，為招標(biāo)單位較為準(zhǔn)確、及時的估算工程成本價提供支持。　　 本文首先對工程量清單計價模式的基本概念及市政道路工程成本價估算的基本概念進行了介紹，提出了利用統(tǒng)計資料進行成本價估算的方法，對影響成本的相關(guān)因素進行分析。在此基礎(chǔ)上利用模糊數(shù)學(xué)的貼近度理論和擇近原則對統(tǒng)計資料進行分析處理，選擇與待估算項目最貼近的幾個已施工項目作為樣本，然后采用指數(shù)平滑模型和灰色預(yù)測模型對成本價進行估算。最后通過工程實例計算表明，該法精度高，為招標(biāo)單位快速、準(zhǔn)確的確定工程成本價及業(yè)主選擇承包單位提供了重要的參考依據(jù)。　　 共68頁

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