[碩士]縣鄉(xiāng)道路線形指標與路面典型結構研究

內容簡介

　　[碩士]縣鄉(xiāng)道路線形指標與路面典型結構研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2007　　近年來，我國對縣鄉(xiāng)道路建設的重視程度大大加深，但由于縣鄉(xiāng)道路路網(wǎng)結構不合理、通達深度不足、道路等級和路面等級較低以及設計水平不高，道路提前出現(xiàn)破壞等問題，嚴重阻礙了農(nóng)民生活水平的提高。并且，我國縣鄉(xiāng)道路的技術標準基本上屬于空白，這給縣鄉(xiāng)道路建設和養(yǎng)護帶來了一定的困難?！　? 本文重點調查了德國、美國、英國、加拿大等6個國家縣鄉(xiāng)道路標準、常用材料及路面結構類型，系統(tǒng)調查了縣鄉(xiāng)道路上行駛車輛的類型與特征，詳細調查了邯鄲市、河北省和全國10余個省市低交通量道路行駛車輛組成，深入研究了縣鄉(xiāng)道路上行駛車輛的動力特性和轉彎半徑等，首次系統(tǒng)提出了縣鄉(xiāng)道路技術標準?！　? 詳悉調查了國內河北、河南、安徽、陜西、黑龍江等10余個省市縣鄉(xiāng)道路路面結構類型，并進行了深入對比分析;研究了國內外、河北省特別是邯鄲市縣鄉(xiāng)道路常用的筑路材料，提出了切實可行的低交通量道路路面典型結構。同時，對研究成果鋪筑試驗路進行了驗證。　　綜合分析了縣鄉(xiāng)道路等級選取的影響因素，系統(tǒng)提出了縣鄉(xiāng)道路等級選擇標準。并針對縣鄉(xiāng)道路路基路面常見病害，提出了養(yǎng)護措施。

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