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[碩士]路面裂縫檢測算法研究

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內容簡介

  [碩士]路面裂縫檢測算法研究  學科專業(yè): 信號與信息處理  授予學位:碩士   學位授予單位:南京郵電大學  學位年度:2012   隨著路面破損檢測自動化程度的提高,硬件對軟件中算法的實時性等要求也越來越高,如何提高算法的效率和適用性一直都是研究的重點?! ? 論文在分析總結了國內外研究成果的基礎上,秉著實用性及與硬件系統(tǒng)的匹配性原則,研究使用高效率和高適用性的檢測算法對裂縫進行識別?! ? 本文的主要研究內容如下:   (1)裂縫圖像中存在的光照不均現(xiàn)象,是近年來研究人員一直在致力十解決的問題。本文分析了基十雙線性插值的裂縫圖像校正算法,針對該算法存在的不足,在此基礎上提出了一種新的裂縫圖像校正算法,經實驗證明,使用改進的算法能夠獲得更好校正效果。   (2)經典的濾波算法雖然能夠濾除大部分噪聲,但同時會帶來使裂縫邊緣模糊的問題為了繼承中值濾波的優(yōu)點并彌補其不足,本文提出了改進的中值濾波算法。并目_濾波前對裂縫圖像的校正處理,也解決了中值濾波對光照不均圖像的處理缺陷?! ? (3)在對裂縫圖像進行分割的關鍵步驟中,本文改進了基十直方圖估計的閩值分割算法,改進算法不但提高了對裂縫的分割效果,而且還運用裂縫圖像的特征簡化了算法的計算量,堅守了算法的實時性原則?! ? 經過大量的實驗證明,本論文應用以上改進算法較好的識別出了裂縫,并完成了對裂縫  的特征描述,經與實際狀況相比對,檢測誤差較小。

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發(fā)布:2007-11-24 11:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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