[學(xué)士]某省道改造工程施工設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)說(shuō)明書)

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　　我國(guó)交通事業(yè)迅速發(fā)展，新建公路工程層出不窮。同時(shí)，很多早期規(guī)劃的路段都不能滿足需要，公路改建勢(shì)在必行。老路的改建必將越來(lái)越多，因此，改建技術(shù)急需進(jìn)一步研究與提高，以完善國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。 　　本文以SXXX某段改造工程施工設(shè)計(jì)為研究對(duì)象。SXXX某段改造工程路線全長(zhǎng)13.714 km，全線采用具有集散功能的平原微丘區(qū)一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度80 km/h，集鎮(zhèn)段限速40 km/h。本設(shè)計(jì)范圍為通江段（K5+888.224～K13+714.437）。該段路基采用整體式24.5 m標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路斷面。路線共跨越四條河流，與平面交叉共三處，與鄉(xiāng)村道路交叉共6處?！　”疚脑诠こ炭尚行匝芯康幕A(chǔ)上，完成了路線、路基、路面的設(shè)計(jì)。介紹了工程的設(shè)計(jì)背景及沿線的水文地質(zhì)等概況，并對(duì)工程的設(shè)計(jì)概況進(jìn)行總體說(shuō)明。結(jié)合施工圖設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程，較全面地闡述了平原地區(qū)高等級(jí)公路改造工程的路線、路基、路面的設(shè)計(jì)原則和方法，著重研究了路線方案的比選、特殊路基的設(shè)計(jì)以及路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)?！　?

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